國內最早的電推進相關的研究，是國科院電工所承擔的。後來因為研發職能調整，相關課題分給了蘭州的510所。
專案負責人一直是林金，林研究員。
510所的全名是空間技術物理研究所，雖然之前一直在搞離子推進器，但霍爾推進器是離子推進器的一個子型別，很多技術都是共通的。
在得到基於某軍方秘密科研院所下放的技術資料，以及經費支援後，經過近兩個月的日以繼夜，攻關進展喜人。
而且，附屬工廠已經初步掌握了硼砂電解法制備高純度硼，正在繼續攻關“兩步法”碳化硼工藝。
這次送去的裝置，是搭建放電室陶瓷抗腐蝕塗層測試環境用的。又大又重且十分精密，運五小短腿無法勝任，承擔運輸任務的是一架運八。
沒有艙內加壓的運八，人貨混裝的那種。
貨固定在貨倉裡，人分列於貨倉兩端，裹著薄厚兩層棉襖，扣著棉帽子。坐著臨時加裝的傘兵摺疊椅，上完廁所登機後，在地勤的幫助下被十字安全帶鎖緊，一人臉上扣一個氣態氧源面罩。
要是放在後世，這種一旦出現顛簸等意外情況導致貨物錨定鬆動，極易造成人員傷亡的安排，除非遇到特殊情況，是絕對不會被允許的。
但在眼下這年月，腦袋別褲腰帶上搞科研，簡直不要太普遍。
大漠高原群山峻嶺中自然環境惡劣，工作環境高危的崗位多啦，什麼都講究個安全，回家奶孩子最安全。
要說金貴，開飛機的飛行員最金貴，紮紮實實的活黃金。
為了安全，都轉行去開火車？
不講理？
跟誰講理呢？
不講理那個人，就是從腦袋別在褲腰帶的年月過來的。還講理呢，不給你一撇子就不錯啦……
那些不重要。
又是“分列”的，又是“人手一個”的，很多人？
算上曲卓，一共二十二個人呢。
差不多都是曲某人的熟人，最熟的是沈緒榜。
另外，分給他的五位星載計算機設計組骨幹成員，都是之前向量計算、R-1和7899專案時，工作中配合過，或當過他手下的。
沒有計算機中心的人。
因為，計算機中心的分工是通用計算機和商業專案研發。理論上未來每個人都會經常性的外派出差，要頻繁與境外同行友人打交道。
按照紀律，原則上要隔離在衛星專案，乃至所有特種裝置研發之外。
曲某人之所以被獲准參與進來，明面上的理由是，他主持的是商業合作專案的星載計算機設計工作。以及上面對他高度的信任。
至於不能擺到明面上的原因……此次得以應用的一系列先進技術，乃至長征三短時間內的突飛猛進，到底是因為什麼？
瞞著他，不掩耳盜鈴呢嘛。
上面還希望他多走走多看看呢。好深入的瞭解我們急需什麼，以後才好更加有針對性的……咳~
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