《1976步步生蓮》第2015章 幫忙創造個機會(1)

作者:方寸山下·6個月前

從早晨八點多出發,到在酒店落腳,一路折騰了快八個小時。雖然落地前手錶往回調了兩個小時,但不能減少疲憊。

一行人在酒店落腳後休息到四點多,曲大老闆請大家去世貿北塔107層的“世界之窗”吃了頓奢侈的。

牛排加海鮮,十個人八百多塊,裡面包含百分之十五的服務費……

五月末這時節,八點來鍾才天黑。飯後時間還早,去紐約灣溜達了一圈兒……挺好,來回巡邏的警車特別頻繁,海灣裡游弋的海岸警衛隊快艇,艇首明晃晃的架著重機槍。

安全起見,在天色見暗前回到酒店。

休息了一晚,轉過天上午去看了威廉街 1 號。

外觀還過得去,內部設施老化的挺厲害。雷曼兄弟搬走後沒有打掃,走廊裡房間內到處都是破櫃子爛桌子,還有無處不在散落的廢紙和雜物,瞅著跟鬼片片場似的,更顯破敗。

4部客梯和1部貨梯,有兩部作為門面的比較新,剩下的年頭兒太多了,使用頻率還高,舊的吱嘎作響。尤其是貨梯,說搖搖欲墜都不誇張。

中央空調也是四十多年的老傢伙,上手“搭”了一下……肯定得換。

破玩意如果一直用,大概還能堅持。停機一年多潤滑油沉降,軸承、氣缸那些精密部件失去油膜保護,被空氣中的水分侵入都鏽蝕了,維修不比換部新的省多少。

機電系統也老化的厲害,如果安置伺服器的話必須更新。再算上樓體外立面修繕,公共區域精裝和辦公區簡裝,算下來得一百八十萬到兩百五十萬,具體數字要看奢華程度。

周邊小區域內都是老建築,沒有停車場,公共停車場挺遠的。眼下老建築翻建,大多選擇將地下,或部分地下改建成車庫。

如果改的話,整體結構加固、坡道開挖和區域性承重升級,還要再追加30到50萬。

不著急,等拿到大樓建築圖,研究研究再說……

出了末世似的破樓,去紐交所溜達了一圈兒。

紐交所

裡面

別看經濟不經濟,一點也不影響交易大廳內擁擠嘈雜到,跟個正在打折促銷的菜市場似的。

人沒啥好看的,主要是“摸”了下這裡的計算機交易終端。

紐交所是世界上最早引入計算機系統的地方,66年就開始使用計算機進行後臺清算、結算與股票報價資料處理,但不涉及交易訂單的前端執行。交易過程仍依賴大廳經紀人人工喊價和手寫單據。

77年四月指定訂單轉換系統(DOT)上線,交易大廳內出現了電子終端。

經紀商可以透過終端裝置,將單筆 100 股以內的小額訂單直接傳送給交易大廳的特定做市商。一百股以上的中大額,還需要人工手寫單據,或透過專線電話經由場內經紀人完成。

到了78年,接入ITS 跨市場交易系統,實現與其他交易所的電子訂單互通……

眼下港島的四會,還處於人喊手寫的原始階段,進行計算機升級是早早晚晚的事。

當玩家,再大的“流氓”也要給莊家交“過路費”。所以,坐莊家手別人的“過路費”才是正解。

如果電子交易系統是單向透明的,甚至是可以神不知鬼不覺進行微調的……是吧~哈~

從前端到後臺,相當龐大的系統工程呢。從無到有的搭建費精力,還容易有遺漏,藉助扭腰客的系統打個底先……

從紐交所出來,徵求了大家的意見去時代廣場……正處於建成至今最蕭條的時期,沒什麼好看的。

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