只要運營十幾年，核心結構出現疲勞裂紋、龍骨微變形、船體腐蝕穿孔都是再正常不過的事。
鑑於這種客觀情況，高盧人必然會對曲某人的想法表現出極大的興趣。
畢竟，一艘封存的舊艦，按照廢舊鋼材賣掉，和按照待改造的準特種船隻被賣掉，完全是兩個價錢。
時下這年月，正處於各國海軍新老交替的時期。
高盧人在封存狀態的舊艦船，包括驅逐艦、護衛艦、輔助艦和兩棲艦，只維特羅夫那邊確定的，就有不下十三艘。
英國佬更多，包括無畏級核潛艇和堡壘號輕型航母在內，有近二十艘。
高盧人熱情反饋之下，英國佬必然獲知訊息。
鬼佬們會怎麼辦？
肯定搶訂單呀。
有了這個由頭，曲某人就能自然而然的，應邀考察兩國多處封存舊艦船的造船廠和碼頭。考察舊艦船的同時，順便登上剛好在港的新艦船“參觀”一下，是應有之意。
同時，他的行程中必然有朴茨茅斯造船廠。
只要到了那裡，就一定能看到想假裝看不到都難的，船體龐大的“堡壘號”。
那時，不就自然而然的剛剛好了嘛。
想法雖然可行，但為了一切合情合理，需要一些運氣。如果這次到庫魯時機不對，就得等下次英國佬的歐亞二號發射了……
要說高盧人，確實挺懂事。
當天晚上，曲卓就收到了貞德號直升機航母艦長讓·皮埃爾·馬裡·貝特朗上校的參觀邀請。
說是“航母”，排水量才一萬兩千多噸，其實就是個巡洋艦規格的大型艦船。叫直升機巡洋艦、直升機航母，或是兩棲攻擊艦都沒問題。
眼下這年月，還沒有明確的區分。
轉過天，開局就是一個大驚喜，貝特朗艦長派直升機來接人。
參觀直升機航母，乘坐直升機不值當驚喜。驚喜源於來接人的直升機——一架橙白色塗裝的海豚II型直升機。
海豚II
海豚II軍用版“黑豹”
去年高盧人去東大時，不帶去了一份禮物嘛。對原本已經談的大差不差的海豚I型引進專案，做了一些讓利。人員培訓方面也打了很大的折扣。
高盧人之所以願意轉讓海豚I型，就是因為更先進的海豚II的原型機已經完成了試飛。
被派來接人的這架，是搭載著貞德號，來熱帶地區做綜合測試的驗證機。
曲卓還沒機會“摸”過海豚I，但看過效能引數。等老頭子和倆洋妞登機，坐進去隨手一“摸”……效能差距還是挺大的。
阿赫耶1D渦軸發動機比海豚I上搭載的“1C”型，做了明顯的最佳化，單臺高了一百多匹馬力，動力輸出高了百分之二十多。
老式的模擬航電，也變成了數字化航電系統。雖然還比較原始，但確實數字化了。指標式儀表盤都變成了電子顯示屏，還加了簡易自動駕駛功能。
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