深受他們影響的人們，還會平和嗎？
還是不敢？
那就再加一加碼。
茶園的底層管理者，全部僱傭最蠢最貪的外來者。再給予權利和縱容，讓他們拎著皮鞭，以最惡毒的形象去管理本地工人。
一個茶園不頂什麼用，從喜馬拉雅南麓山坡到西部古姆朗吉，從干城章嘉峰山腳到與“尼”和“不”接壤的偏僻邊境，陸續出現許多果園、牧場和種植園，以非常低廉的工價，僱傭大量年輕人呢？
好大的工程呀，得投多少錢？
投不了幾個錢。
在乾股股東的幫助下，租賃土地的價格一定是最低廉的。在人力成本也足夠低廉的情況下，農牧種植幾乎不需要投入重資產。
世界範圍內經濟都墊底的地方，普通人年收入才26到30美元。
是年收入。
僱傭一萬人才三十萬，三萬人再加上管理層開支，一年一百萬足夠了。
硬體投入、打點小吏、維繫關係全算上，一年大約二百五百萬美元，撐死了三百萬。
真正需要以億，十億，甚至上百億為單位投入的東西，不需要花“現金”。花不起、買不到、也運不進去……
人，只是打基礎。
孟哲雄東南方向近四千公里外的加里曼丹島上，會有一些家眷得到妥善安置的，養好了身體，並願意為改變命運全力拼一把的外來勞工，化身為各類技工人員。
以戴英公司從曾經的戴英殖民地，僱傭的廉價技術指導的身份，被派遣到哲孟雄的果園、牧場和種植園打前站。
教授僱工勞作、施工的同時，熟悉地理，適應環境，評估敵人、制定戰法。
公開身份是哪種技術指導，根本不重要。懂一點建築，修過路，會修車，甚至是開車，都屬於一技之長。
哲孟雄當地底層人，受教育程度非常低，除了種地、放牧和編筐織毯的 傳統手工藝，幾乎不掌握任何技術技能。
隨便過去個人，都屬於實打實的人才。
更何況，被派去的人曾經可能是班長、排長、連長、甚至是營長，懂組織會管理，還在過去的一些年裡，學會了隱忍。
不會引人的早化為黃土了。
暫時這樣計劃，具體措施根據具體情況再做調整……
航班在羽田降落後，體育代表團走運動員專用通道出港，隨後被主辦方的大巴接走。
曲某人一幫子走普通通道出港後，迎面是中村健夫婦和夏普公司派出的，包括翻譯在內的接待團隊。
喬小雨來了嘛，中村美都也來了。
邀請雖然是中村健發出的，但負責接待的是夏普公司。本部接待車輛和人員不夠用，包括司機和翻譯在內，臨時僱了二十來人，租了七輛車。
重視程度毋庸置疑，一名陪遊一名翻譯一名司機為一組，配一臺豐田TownAce Wagon或者三菱 DelicaL。
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