技術裝備發揮效能是有前提的，離不開精準、及時的情報和通訊支援。
最好能破解、壓制阿三的戰區通訊系統，還能打擊戰區外通訊節點。
前者不難。
阿三的通訊系統是個大雜燴，戴英、高盧、毛子和大老美的裝置混在一起，亂的很。
高盧和戴英的裝置都是體系化的，海基和陸基的調頻/調幅、加密和抗干擾技術一樣。“掌握”了海軍艦載裝置，就等於掌握了陸基裝置。
有維特羅夫的情報支援，毛子的也早就不是問題了。
老美的雖然暫時還沒有掌握，但不是問題。阿三隻引進了少量諸如AN/PRC-77之類的單兵裝置。
至於後者，打擊戰區外通訊節點和高價值目標……沒有制空權，沒有戰鬥機和轟炸機，也沒有中遠端導彈。
就算能“搞到”導彈，也儲備不了多少，還缺少技術兵種的支援。
戰機更白扯，沒跑道，沒地勤，啥啥都沒有。
所以，使用集裝箱蜂群式發射。搭載二衝程汽油活塞發動機，帶著三十到五十公斤高爆部，隨隨便便就能飛一千好幾百，甚至兩千公里以上的“空中小摩托”，是最好的選擇。
問題是，慣性導航飄移太大。
三五十公里還行，再遠就得飛丟了。
所以，需要有外部引導和修正。
衛星？
自己沒有發射能力。找商業發射……軍用衛星的未知，咋註冊，誰接？
所以，用高空無人飛艇。
老美有越戰後期啟動的Silent Joe（靜默者）無人高空氣球專案。設計目標是通訊中繼、電子偵察和戰場監視。
81年基於“靜默者”的成果，DARPA與陸軍聯合啟動了STARS平流層戰術中繼系統。
具體進度克格勃還沒掌握，但搞到了立項書。
設計目標是，將工作高度從“靜默者”的五千到一萬兩千米，升級至一萬二到一萬八千米。設計滯空時間7到14 天，採用電推和電動微調的零壓氦氣艇。
載荷50到150公斤，含 UHF/VHF 中繼、戰術資料鏈、簡易雷達加光電偵察，和偽衛星導航。
一直以來毛子和老美都在互相對標。
老美有的專案，毛子一定也有。就算不具備技術條件也會硬上馬。
之前憑藉早期Ukolka 系列大型偵察氣球的技術積累，搞了對標“靜默者”的ARP 系列通訊氣球。
老美啟動了全新的“STARS”專案後，由海軍牽頭，搞了個“空中預警與指揮中繼平臺”設想。
核心目標是，無人高空飛艇替代預警機，提供超視距目標指示、通訊中繼、指揮截擊機。
設計高度一萬五千到兩萬米，在北約戰機與防空導彈射高之上工作……
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