第304章 達成
臨港的選址是俞興沒用太長時間就確定下來的位置。
如同他下手電車專案是從摸排供應鏈開始，把汽車產業列為“五大裝備產業”的臨港就擁有供應鏈的相關優勢，而且就初步的接觸來看，拿地成本與政策支援都不錯。
這邊在工業用地出讓裡提供的“七通一平”配套條件，一般就能降低企業前期15%-20%的開發成本，還有對重點產業專案能夠返還30%-50%的土地出讓金，這就能進一步降低實際成本。
俞興在團隊裡得到過其它的選址建議，其中一條讓人動心的理由便是，申城這邊很發達，如果去相對沒那麼發達的地區，可以爭取更多的優惠政策待遇。
但最終，他還是屬意臨港。
不管怎麼說，當前階段還是把一款成功的車做出來最重要，申城除了供應鏈的優勢，後續類似於新能源汽車牌照的支援也會對使用者形成強烈的影響。
碳矽集團的電車目前定位於中高階，市場策略必然是先以大城市為主。
以及，申城這邊的事情還是更少更簡單的，俞興不確定只在移動網際網路博取那麼一點點小聲望的自己莽莽撞撞的闖進其它地方，屆時又會出現什麼狀況。
如果能取得初步成功，再看情況來爭取不同地區的政策與扶持，事情會穩妥很多。
俞興只談明面上的理由，但也足夠表達自己對想法的堅持。
深創投作為鵬城方面的機構，它的投資條件與浙商產投擁有了一樣的前提條件，也就自然因為這種因素而無法繼續往下談。
這次代表深創投過來的副總裁趙國豪來回勸解了兩輪，最終還是不無遺憾的說道：“俞總，我個人覺得你這個專案前景是很不錯的，但是……如果是移動網際網路方面的專案，我還能做做主，新能源車這一塊確實也讓人有些顧慮。”
趙國豪從早到晚連續參加了三次會議，不管是大會、小會還是融資會，他都覺得俞興這次專案的運營很有條理，可惜，一旦投資，相關的因素就比較多，而專案又不能落地鵬城，希望就很小了。
俞興對深創投和浙商產投的決定沒有意外，只是笑道：“趙總，蔡總，雖說我現在沒法去，但以後咱們還有機會合作啊，新能源產業鏈那麼長，我們電車專案的成功又必須和整個產業鏈都取得成功，我們以後合作的機會是大把的。”
“幾千萬到上億的規模不好投，那來都來了，今天意思意思，投個一千萬，不也是對大家眼光的一個驗證嘛。”
俞興不嫌少。
趙國豪直笑，臉上是委婉的拒絕。
代表浙商產投的蔡皓宇就不同了，就好像剛才說的，如果真的落地臨港，長三角的輻射範圍還是相當廣的，產業鏈的機會也確實存在。
他思考片刻，笑道：“那我們直接投產業鏈裡的公司就是了。”
“可以啊，我也一樣歡迎啊，新能源產業鏈能迎來投資，這是變相促進我們的成功，就像那個毫米波雷達，那種是真的很冷灶，多少錢都是支援。”俞興話鋒一轉，“不過嘛，我們這次造車是要做深度的聯合研發，勢必要把產業鏈的情況、進度、前景都摸清楚，蔡總，你可以投我們，如果想投別家，也可以過來問問我們。”
他這麼一說，再對在場的四位都笑道：“當然啦，IDG啊、今日資本啊、深創投啊，都是一樣的，我必須要說，這條產業鏈可能會因為電車專案的新需求而發生過去沒有的變化，不是身處其中，恐怕沒那麼容易弄明白。”
熊瀟鴿饒有興趣的問道：“俞總，舉個例子？”
俞興簡單道：“比如，雷射雷達。”
趙國豪皺眉道：“毫米波雷達都沒做出來，雷射雷達太遠了吧。”
“毫米波雷達是我們還沒造出來，國外已經出來十多年了。”俞興說道，“白天的會議上就有從美國回來的西部資料的工程師，他和我在百曉生論壇上有溝通，聊的就是雷射雷達的商業前景，國外這一塊的研發肯定是領先的，但有不少都是從國內出去的人。”
他想了想，又舉了個例子：“就好像精進電動的那兩位創始人，他們都是從國內高校出去深造，學有所成又看到市場未來就願意回來試試。”
俞興最後指出趙國豪認知上的問題：“而且，毫米波雷達也不是雷射雷達研發的前置條件，這是兩碼事。”
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