第320章 體系
郭川徹底下定決心，將要投身空氣懸掛的國產化突破，由此帶來的是王曉萱主觀能動性的落實。
對於俞興而言，郭川是要做碳矽集團的一級供應商，王曉萱則是要做給郭川供貨的二級供應商，而她為了做好囊皮也自然要尋求屬於她的供應商。
供應鏈如此環環相扣，最終才能孵化出電車專案的成功。
俞興是過了兩天才聯絡了臨港管委會那邊，詢問郭川這類公司能拿到什麼樣的優惠政策，算是給予一次內推，想著兩邊回頭再接洽細聊。
然而，聯絡是上午的事情，下午就有了來自副主任朱澤輝的電話，要約著直接見面聊。
朱澤輝不光是臨港的副主任，也是浦咚新區的領導，他這樣的態度是讓俞興頗為意外的，於是就擇日不如撞日的約在了晚上，直接定在金融中心。
從浦咚的辦公樓到環球金融中心只有驅車15分鐘的路程，來往還是相當方便的。
晚上八點鐘，俞興見到朱副主任，聽到的第一個問題就讓他感覺到對方的胃口很大。
“俞總，碳矽集團這個配套企業，按照你們的預估，這種研發合作的還能有多少家？”朱澤輝的目光沒有侷限在郭川這麼一個空氣懸掛專案上，而是注意到這次所反應出來的情況。
碳矽集團之前提交的專案書裡有提到產業鏈與供應商，但這種情況的描述很少，也比較模糊。
朱澤輝今天聆聽彙報的時候想到這個問題，詢問下屬也沒得到答案，乾脆就直接找上正主。
“這個很難說，是看供應商自己的情況。”俞興斟酌道，“像郭總要做的空氣懸掛，我本以為他要在長春做，因為他好像一直在那邊活動，但這次就對臨港比較感興趣，完全出乎意料，嗯，也可能是想和我們一起分攤研發成本，這種只有深度合作才能最大機率的雙贏。”
朱澤輝換了個角度詢問：“碳矽集團要做出一款成功的汽車，需要多少供應商？像郭總這種深度聯合的又有多少？”
“直接給我們供貨的一級供應商在500家左右。”俞興報了個數字，笑道，“深度聯合也說不準，主任，如果是在臨港做配套，需要取決於我們產品的市場反應，也得看咱這邊的政策怎麼給。”
他覺著這次會面的性質沒那麼官方，也就更直接的說道：“臨港如果能給錢給地給稅惠，那肯定是更有吸引力，畢竟長三角這邊本身就有供應鏈。”
朱澤輝沉吟道：“這都得按流程。”
俞興覺著，要是都得按流程，那今天這趟見面也就沒什麼意義了。
他爭取道：“流程肯定是尊重的，但是，主任，我們摸國內供應鏈的情況，嗯，還是拿一個典型的專案舉例子，‘智波’公司是我們投資的一家研發毫米波雷達的專案，這個東西是國外有但不賣給我們的，他們把功能放在高階車型上面，所以，國內既沒有中高階車的需求，也沒有熱門的研發土壤，我們不投，它現在就是沒人做。”
“這種冷門專案，它就是一分錢難倒英雄漢。”
“我想的是，如果臨港或者申城的國資願意出錢，那我們就不用求人如吞三尺劍了。”
“這個專案做出來有沒有意義呢？至少，它如果能在臨港開花結果，那就是國內汽車產業鏈的獨一份。”
“這是一朵小花，如果能多開幾朵，我有一個更好聽的詞叫做‘生態協同’，有一句更好聽的話叫‘臨港汽車產業鏈的生態協同’。”
俞興說到這裡停頓兩秒，繼續說道：“我說這些話當然是有立場的，希望碳矽集團能從中獲利，取得成功，但我們也不是一定成功，如果碳矽集團沒做好電車，像郭川的空氣懸掛，像智波的毫米波雷達，它的生產線，它的技術，那都還是在臨港這片土地上，都是跑不掉的，也就仍然對臨港極其有益。”
朱澤輝聽到這裡，忍不住笑道：“俞總，你是會遊說的。”
“嗯，我是覺得把事實情況說清楚就是最好的遊說。”俞興還在繼續遊。
朱澤輝的姿態沒有擺高，思考一會之後探討道：“流程就是流程，俞總，你看這樣有沒有競爭力，咱們可以做一個試行辦法，像你剛才舉例的毫米波雷達、空氣懸掛，這種能做研究和突破的供應商公司，臨港可以給予低於市場價10%-30%的土地優惠，稅收方面可以在地方留存部分上返還30%-50%的比例。”
“至於資金，這又具體專案具體對待了，申城做投資的也有他們自己的流程，只能說，可以談談長期利益。”
。面方三這稅、地、錢了應回他
