第417章 都幹了
異常的測試資料激活了過山峰的兩位幕後黑手。
猜想正確與否，實際一測便知。
原先的測試漫無目的，但這樣揪著一個疑似的問題，只要能重複結果，靶心就在附近不遠了。
俞興沒有立即出動，依舊把安排的工作完成才在週日的時候抽空和劉琬英一起神神秘秘的來到檢測車間。
檢測本身不是很複雜，手裡既有詳細的流程說明，筆記本上也有員工們每次操作的影片，而且，現在只看一個大略的結果，連尾氣取樣袋都不用裝上去。
“熱熱車，得和正常的檢測狀態不一樣。”俞興先把筆記本上的錄影調出來，然後鑽進雷諾的Clio發動車輛，又降下車窗，還是帶著感慨的說道，“雷諾怎麼會有問題呢？我是真沒想到。”
雷諾這款車是批次採購的平行進口的二手車，它不是俞興的目標，只是作為這一次針對大眾普查的混淆資料。
儘管這個臨時排放檢測已經進行了不同工作環節的隔離，員工們的狀態又在眼皮子底下，但只做大眾車型的排放檢測還是太扎眼了。
俞興不是一天兩天的來做這件事，本來是覺著慢慢做到明年都行。
“三菱之前就造假，三菱有問題，雷諾就不能出問題嗎？”劉琬英東摸西看，不理解俞老闆的驚訝，理所當然的說道，“它們現在還是一家的，果然不是一家人不進一家門。”
俞興搖搖頭，沒法描述自己的情緒，隨口介紹自己的操作：“檢測機構的排放測試都是標準化和規律性的，這邊原本也是按照正規方式來做，像冷啟動、低負載，這都是測試的典型條件。”
“雷諾這車在測試前已經停放了8個小時，冷卻液溫度也是小於30度，我現在熱車就是破壞了可以被技術識別的條件。”
排放測試的規律性必然有其科學性。
冷啟動時的發動機和排放系統都沒有達到工作溫度，淨化效率最低，是排放控制的薄弱時間，最能體現車輛的基礎排放水平。
劉琬英點點頭，這個很好理解。
她又舉一反三的猜測道：“如果是技術手段造假，應該不會是這一種條件吧。”
“說不準，但很有可能。”俞興笑道，“我這幾天抽空找不同人拼湊了可以進行的技術手段，既可以用軟體，也可以透過硬體，也許是一起用的，之前的測試是自動的，像方向盤的角度也不變，這些典型的測試條件一起出現了，那就八九不離十的是在進行測試。”
冷啟動，低負載，0度方向盤，一段時間的勻速行駛，氣壓值和實驗室的標準大氣壓匹配……
排放檢測的流程不是秘密，完全可以倒推滿足哪些條件就啟動造假。
劉琬英笑道：“這個事倒是有意思了，他們可能根據檢測條件來造假，你這個身兼造車和做空兩家之長的又反推如何造假，誒，雷諾如果真的造假，法國那邊不知道會不會出現地方保護。”
俞興依稀記得大眾好像有受過德國保護，但被美國重罰。
他點了點頭：“很有這個可能，但車型銷售到全球市場，這種衝擊是攔不住的。”
熱車階段結束，駕駛改為隨意的速度和方向切換。
俞興開了一陣，覺得有些無聊，乾脆放了歌，一邊和小英K歌，一邊進行測試。
如此持續將近一個小時，熄火下車。
劉琬英用筆記本開啟後臺系統，沒看到資料之前問了句：“你覺得能夠復現嗎？”
俞興這幾天已經在技術層面確認可行性，再考慮到更權威的大眾都出現造假，也就心裡對雷諾有了一個預期：“八九不離十。”
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