就在快接近那道身影的時候，布魯斯發現前方的濃霧之中忽然亮起了兩個光點。
再近一些，兩道光柱若隱若現，布魯斯想要減速已經來不及了，對向車道之上，一輛坐著四個人的車子與他們擦肩而過。
在兩車交匯的一瞬間，他們默契的轉頭看向對方，但霧太濃，他們看不清對方的臉，但他們非常確定對方和自己一樣是真實的人，而不是物理的怪物，也不是幻覺。
時空交錯？
科爾森不可置信地看著對面駛過的車子，他隱約地看到了那個開車的年輕男人灰藍色的眼睛，但因為霧氣太濃，看不清他的具體長相。
但是這處神秘空間之中竟然會存在其他人類已經夠讓人震驚的了。
大概十幾分鍾之前，正在科爾森研究那位神秘的索希普博士的來路的時候，他們發現窗外起霧了。
這是一個絕佳的觀察尼亞加拉瀑布周圍異狀的機會，他們當然不會放過，所以科爾森小隊的一行人立刻拎上裝置上了車，準備連夜開往尼亞加拉瀑布做監測。
結果他們開著開著發現，又開了有一百多公里了還沒看到尼亞加拉瀑布的影子呢，公路上四處都是濃霧。
開了一段路之後，他們發現了變化，雖然濃霧的盡頭那道影子還站在那裡，但在他身側卻出現了兩道閃爍的燈柱。
車燈閃了兩下之後，科爾森便發現自己與另一輛車擦肩而過，而那輛車上坐著的司機是與自己一行人一樣的人類。
“導航有訊號嗎？監測裝置的反應呢？”科爾森又轉頭看向後座上的兩名科學家。
菲茲皺著眉說：“衛星訊號被切斷了，這並不正常，我們用的可是神盾局的定位衛星，安全防衛級別很高，不太可能被外力遮蔽。”
“監測裝置的讀數很奇怪。”菲茲低頭看著旁邊的一個量表說：“這裡有一種奇怪的磁場，能夠干擾所有電子裝置的執行。”
“如果飛機途經這裡，是不是會墜落？”科爾森立刻想到了更現實的問題。
“很難說，你忘了嗎？之前我們以為我們開了200多公里，但實際上根本沒有那麼遠，我們覺得自己受傷了，但其實根本沒有。”
“他似乎並沒想傷害我們。”西蒙斯開口說道，他翻著手裡的資料接著說：“這恐怕是目前為止唯一的好訊息了。”
“你們認為這是一個獨立的空間嗎？”
“恐怕的確如此。”菲茲抬頭看向科爾森說：“如果這裡不是獨立空間，就沒辦法解釋車子的行駛距離和實際不符的事。”
“有關這場神秘的濃霧，最有可能的推測就是濃霧代表著異空間的出入口，每當我們遇到濃霧，我們就會暫時進入這處神秘的空間，然後再透過濃霧離開這裡。”
“而濃霧空間當中的時間和空間與外界不一致，出口也未必落在行駛距離相對應的地點，這就導致了我們之前出現的明明在霧中行駛了很長時間，離開濃霧之後，卻發現自己並不在里程數對應的終點的情況。”
科爾森思考了一下，覺得菲茲說的有道理，其實異空間這傳說也不是一天兩天了，就比如最著名的百慕大三角，許多人就覺得那裡是通往異次元的入口，所以才會出現那麼多的失蹤事件。
有關百慕大三角最著名的傳說就是整船的人在百慕大三角失蹤了三十年，出來之後老人還是老人，小孩還是小孩，彷彿時間完全沒有流逝，一艘客機飛進去之後，卻在另一片完全不在航線之內的水域上空出現。
據科爾森所知，這些傳聞都是假的，但神盾局也確實曾遇到過一些真實的時空錯亂事件，其基本特徵與上述一致。
“那麼我們暫時把這處異空間命名為‘霧界’，現在我們知道了，所有出現的濃霧可能都通向同一處神秘空間，而誤入霧界的人類有可能在交錯的時空中碰面。”
“如果當時我們停下來會怎樣？”梅問道。
“停車需要時間，而當車子停下來之後，恐怕我們看到的又是一片濃霧了。”科爾森嘆了口氣，否定了梅這個天真的想法。
“那麼會不會有人是走進去的呢？”西蒙斯提出了另一個大膽的想法，她說：“如果有人沒有使用任何交通工具卻誤入了霧界，然後遇上了另一個徒步向前走的人，他們兩個是不是就能交流了？”
”。人的來未是或去過到遇能可有們我麼那，的錯是間時的中當界霧果如“：說森爾科著看，來過了應反他然忽，說頭下一了歪茲菲”？呢義意麼什有那但，吧是許或“
。了油沒子車
。氣嘆上子車在靠能只，後之號訊有沒現發，機手下一了弄擺又，看了看右左，來下了走上車從次再，窗車了下搖緩緩斯魯布
”？人個有是不是邊那，看你“：說服的他拽了拽，邊的斯魯布了到走，了來下上車從又莎
。遠在還在現，遠在站就影人那，候時的車開始開們他從，影人個那的頭盡霧濃是的指莎為以他，說的氣好沒斯魯布”。了天半那站都他，人個有然當邊那“
”。了來過他，是不“
。來過走邊這著朝步大正且並，影人個一有真還裡那，去過看方地的指莎著向忙趕，驚一斯魯布
。了來過衝怪個那的中霧是為以還他，恐驚些有得顯，步幾了退後刻立斯魯布
。年青的衛著穿個一是的來出走中霧從果結
”？遠多有還室驗實家國爾莫弗利離距？嗎兒哪是這道知你問請，好你“
