這條船三十米長,六米寬,長寬比五比一。
安宅船這個大小已經很大了。這條船是副大將大藏平的座艦。
按照東瀛的水師編制,這個對馬島東口的艦隊,一百二十條戰艦,分成三個集團。分別是中集團和左右集團。
最高指揮官是總大將,藤原隆義。他出身於藤原氏北家。是身世顯赫的貴族。藤原家被稱為東瀛的皇后專業戶,世襲的外戚。和遼國的蕭姓差不多。
尤其是北家是諸家中的最高貴的。東瀛歷史上的皇后多出自他們家。
從8世紀後期天皇遷都平安(即京都)以後,藤原家族靠著無數政事謀略操縱日本皇室約300餘年,權傾一時。
但是藤原家族的權力和威望不是依靠勇武善戰,而是靠著謀略取得的。在長達千年的漫長曆史中,藤原家族將家中的女性成員嫁給天皇,這意味著藤原家族的外孫就是未來的天皇。
結果,藤原家族的族長,無論在朝在野,都可以左右朝綱。
他的坐艦是松竹丸,長四十米寬八米。位置在中心集團的中部。上面有三百名水手眾和武士、鐵炮手。
而副大將大藏家世也十分顯赫。在東瀛有特殊地位。
因為他們家是漢室宗親。劉邦的嫡系後代。儘管我們不願意承認,漢室宗親的長子嫡孫在東瀛。但是有嚴密的家譜為證,我們也沒有辦法。
漢獻帝劉協的後代,一直享有爵位。他的玄孫劉阿知在西晉時,感到天下將要大亂,胡人勢力高漲,恐有亂國之禍。於是,說服自己的舅舅,帶著舅舅的家族。劉阿知率領他的兒子劉都賀、和族人劉國鼎、劉濤子、劉鶴明、劉信子等男女共兩千零四十人,東渡扶桑。
他們到東瀛後,開壇講學,船舶文化,後來就改姓歸化東瀛了。
在當時,日本的各方面還非常原始落後,而劉阿知帶來的人中,有一批技術高超的工匠和技術專家,還有很多儒家學者。他們的到來在客觀上也提高了日本技術的進步,繁榮了日本的文化。因而非常受到當地人的尊敬。
很快,他們家族,被賜姓“東漢使主”。仁德天皇年間又被賜姓“坂上”,雄略天皇年間賜姓“大藏”。大藏氏族在漫長的歷史中,把持財政。直到今日,日本的財政機構仍然叫做大藏省。
另外,分支高橋氏族也是東瀛千年傳承的貴族。據有關學者的統計顯示,21世紀在日本,以劉阿知為祖先的姓氏就多達47個。
這其中包括大藏,板上,原田,高橋等。這些姓氏在日本發展都很好,比如原田家族,就是日本最古老的貴族姓氏之一。
近年來,華夏國運日隆,東瀛擔心歷史上他們曾經的所作所為。大批東瀛家族開始找各種關係和華夏套近乎。其中漢室宗親的後裔。紛紛利用祖宗給的良好條件,多次回來認祖歸宗。
在日本,原田氏的後人,還在日本福岡市修建了祭祀漢高祖劉邦的祖廟。他們還有歷史上傳下來的家譜,按照家譜的記載,到今日,他們已經傳到了劉邦的第93代了。
大藏平作為整支艦隊的副大將,他的座船是比較大的。但是安宅船這種奇葩設計的垃圾船,機動性極差。速度也非常慢。重心高不說,還不結實。
衡山號是一級戰艦,按照最嚴苛的軍標製造的。龍骨和肋骨、橫向的衍梁全部是鋼結構的。而且船首還有帶撞角的球鼻艏。船體的強度非常高。
球鼻艏並不是什麼高技術,楊凡在設計船型時,請了現代的設計院。還做水池的等比模型流體動力試驗。經過反覆修改後確定下來的。所以非常的合理和科學。
船舶在航行中的阻力,最大的就是興波阻力。也就是海浪高低起伏,在船的側面加大了海水和船板的接觸面積。從而增大了阻力。解決的辦法就是在船首增加一個球形的物體。
這個物體可以人為的製造出波浪來。但這個人為製造出來的波浪的波峰和波谷正好和海浪的波峰和波谷錯開。這樣,製造出來的海浪就會對天然海浪削峰填谷。從而使船側的海浪變小,減小接觸面積,從而減小摩擦力,在不增加發動機功率的情況下增大航速。
大藏平此時正志得意滿的坐在安宅船的頂部平臺上,這條船是大藏家族出資建造的,上面還有一座帶著家徽的天守閣。大藏在天守閣的座椅上坐著,手裡拿著一把扇子,向前一指,說道:“立即前出,攔住那條大白船。”
他本來準備等白船再靠近些,就命令水手眾和武士眾施放鐵炮。這種東瀛自認為十分精銳,對其他國家也是遙遙領先的火繩槍。
說來有意思的是,大明和朝鮮的水師戰艦,有炮沒有槍。裝備的都是小號帶提手的將軍炮,佛朗機炮,銅發熕炮、鷹炮等。而東瀛水師則相反,他們是有槍無炮。(那條西班牙大帆船是特例。)
所以,萬曆援朝的水戰中,東瀛的艦隊基本被徹底打垮。他們不論是火力、射程、衝撞,航速都不是對手。
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