《明末鋼鐵大亨》第2073章 楊凡的運輸潛艇(1)

作者:漫卷詩書萬點花·1個月前

楊凡買來後,會對這兩條潛艇大改造。

阿里已經委託虎總,建造可以抗住三百萬噸蘑菇直接攻擊的潛艇洞庫了。設計容納十二艘潛艇。到時候,這兩艘運輸艇從洞庫水下進出,神不知鬼不覺。衛星也看不到。

兩條船可以交替使用,一條維護,另一條就使用,保證任何時候都有一條備用。

他不怕花錢。要改造就改造成最好的。楊凡計劃拆除一切不必要的東西。畢竟他不是用來打仗的。有個基本的自衛能力就行了。主要保障運輸能力。

這種改造其實很簡單,北半島的技術能力都能弄。就是額外切開艇體,嵌入一個加長的中段艇體。就在指揮台圍殼後面就行。同時加上龜背和指揮台圍殼改成一體貨倉。

不裝貨物空載時,注入壓艙水就可以了。

這條船本來就是電動的。電動有個好處就是自動化程度高。不行就把除了反應-堆外都換了。改成全電推進得了。

楊凡之所以買這兩條作戰能力低下的破船,就是為了買反-應堆。這東西可沒處買去。

如果把變速箱和傳動大軸,以及一切機械傳動系統都拆了。後半部分能節省出大量空降。有了空間可以極大改善居住性。平衡性可以用新的電池組來配平。

這些船都是十多年前就退役的。當時的電池龐大而且單位能量密度低。電池組位於底部。這些電池都落後了,全都換最新的電池,儲能能翻好幾倍。今後,反-應堆發電直接儲能在電池組裡。

然後,透過艇內的電力綜合統籌分配系統,分給各個子系統。這些技術國內的民用船廠都能做。這些年民船裡電推的海了去了。

七葉大側斜螺旋槳也拆了。在艇體外側安裝十多個小型的,最新的西門子電推螺旋槳。一樣好用。

這樣改造後,船內就剩下了發電堆和儲能電池組,外加全艇電力分配系統。以及保留的船首聲吶和四個魚雷發射管。

備用魚雷就取消了。管子裡保留四枚魚雷就夠用了。

能自衛就行了,又不是真去打仗。最多在裝四枚用魚雷管子發射的反艦導彈。一般管子裡裝兩枚魚雷,外加兩枚反艦導彈就行了。

阿里不是還打算接手,暹羅磨磨唧唧今天要了,明天又不要了的那四條S20T常規艇嗎。這四條船可是AIP動力,十分先進的。用來作戰足夠了。

這些都是東大強項,民用船廠都能做電推船的。技術上沒啥難度。這樣這條船就大大減少人員了。有個十個人都夠了。這樣居住環境也好了,需要的食物也少了。省出來的空間和載重都可以用來運輸了。

核-潛艇這東西壽命都長,一般都是按照五十年的標準造的。九十年代下水的那兩條至少可以用四十多年。現在修好了,還有一半的壽命呢。阿里再用個二十五年是可能的。

至於改建後,速度肯定還要下降,也不是問題。

畢竟CAS 48反-應-堆那麼爛,動力嚴重不足。但22節的巡航速度還是有的。楊凡又不用它打仗,慢點就慢點唄。

當然海上遇到不開眼的。拿聲吶掃它的。試圖逼迫上浮的。這船的四具533魚雷發射管也不是吃素的。還可以發射反艦導彈。

除了上三常和下兩常外,其他國家還真不怵他們。不服就幹唄。不帶備彈又不是沒有地方,純粹是為了減輕負重,不行就把十枚備彈都帶上。

這麼一改造,當個運輸船用,還是夠用的。

只要物資儲備足夠,這東西甚至可以環球航行。動力是無限續航的,只是人長期在水下生活忍受不了。自持力三個多月都是針對人的。如果改善居住環境,自持力是可以提高的。

有了這個寶貝,楊凡就算實現在現代的航行自由了。哪個有海港的國家都能去。這東西太重要了,楊凡畢竟有太多需要秘密採購和出售的東西。

皮埃爾低著頭,心裡盤算,這件事的可行性。

這可是一筆大單,做成了一千萬歐元的佣金是跑不了的。

這東西是真的效能很差,除了隱蔽性和靈活性、無限續航。作戰效能甚至不如新型的常規潛艇。當年是高盧雞負氣搞出來的爭氣艇。

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