現在，瑞士日耳曼裔佔74%左右、法裔佔20%左右、義大利裔佔4%，羅曼人佔1%，還有1%是各種僑民。從此，正式奠定了瑞士的民族雛形：日耳曼、法裔、拉丁裔。
瑞士是山地地形國家，面積不大，大概四萬左右平方公里。但卻有百分之三十的土地是耕地。是華夏耕地比例百分之七的四倍多。其實算是不錯了。
這裡的耕地好好利用起來，楊府派出農業技術人員，使用高產種子和鳥糞肥料。生產出來的糧食足夠養活三百萬人口和兩三萬的駐軍。
瑞士幾乎沒有有開採價值的任何礦產，只有些很爛的小型煤礦和鐵礦。取暖和做工具、農具是夠了，搞工業沒戲。他們全靠當僱傭兵和做鐘錶賺錢。後來又被迫搞了金融業。
17世紀前期（約1620年前後），瑞士人口估計在160萬至180萬之間。楊凡計算過，征服他們很容易。飛艇飛過去直接空降五個旅，足夠佔領了。
這裡的山地地形險峻，可以修建城堡。控制住進入的通道。周邊國家很難打進來。付出的代價會讓他們承受不住。水泥加上石塊修築的卡在山口的堡壘，就憑他們現在的火炮技術根本沒戲。
而且六磅炮以上的重炮根本搬運不到山上。也就帶點三磅炮和火繩槍，外加板甲長戟手，弓箭手、弩兵罷了。
把瑞士佔領後，再移民一些罪犯之類的，逐步改變居民構成，十年後這裡就會和馬尼拉一樣成立個瑞士府了。又是一個楊府治下的正處級行政單位。
這裡是歐洲的心臟地區。以這裡為基地，可以隨時用飛艇攻擊全部的歐洲地區。攻擊任意的城市。整個歐洲的形勢都將徹底變化。
楊凡對歐洲的計劃是，以英格蘭為盟友，在英格蘭駐軍。授予英格蘭大明商品貿易西歐的總代理資格，用利益捆綁他們。雙方共同干涉歐洲事物。
此時查理一世和法國、西班牙等天主教護教國關係十分惡劣。
如果和大明合作搞貿易，還是壟斷貿易，可比他們自己跑出去殖民賺錢多了，幾乎是躺著賺錢。他們還搞什麼三角貿易啊，還搞什麼私掠船啊。那不是閒的嗎。
英格蘭將作為楊府在北大西洋的戰略支點。目的就是阻止歐洲國家下海。
楊府的海軍駐軍，會封鎖歐洲進入大西洋。所有遇到的船隻全部擊沉。英格蘭為第一道防線，亞速爾群島為第二防線。非洲好望角作為第三道防線，層層阻截。
同時常駐飛艇在海面巡邏，隨時發現歐洲航行在大西洋的船舶。並投彈攻擊之。摧毀風帆後，垂直索降登艦佔領。搜刮完物資後，人員帶走，船舶澆上汽油燒燬。
同時佔領瑞士，作為歐洲大陸上的第二戰略支點。
今後楊府治下的犯罪分子都會被流放到瑞士。逐步改變這裡的人口構成，或者乾脆把本地居民趕走，驅趕去周圍的國家。
這裡是歐洲的地理中心，還是制高點。地形險峻易守難攻，打那個國家都是俯衝攻擊。軍事上有優勢。
現在瑞士已經獨立一百年了，哈布斯堡家族只在名義上還有點宗主權而已。
不用多，在瑞士移民十萬個家庭，駐紮五個旅的山地部隊，就足夠威脅全歐洲了。
美洲的另一個據點，非居民點在舊金山。
北塘口船廠新造的三千噸鐵肋木殼飛剪船，去年春天，就從北塘口出發，駛向了舊金山。試驗開通航線。
這條橫渡太平洋的航線，計劃四個月往返一次，一年三次。今後會逐步加入更多的船，最終實現每週一條船兩頭相對發船。
飛剪船雖然慢些但載重大。這條船是客運船。所以只有三千噸。航線開拓完畢後，會換成現代造的德意志人級萬噸鋼殼帆船。
德意志人級，三年前，楊凡已經在現代的那些不景氣的東南沿海民營船，首批廠訂購了超過三十艘。目前都已經交付到了非洲之角藍堡城碼頭。會逐步傳送過來。
後續還有三批，每批都是三十艘的訂單。一共一百二十艘，分三年交付完畢。
這些船最大航速能到23-25節。載重8000噸。體量和楊凡的那條皇家飛剪號郵輪差不多大。自身淨噸位5000噸左右。
五桅杆全帆裝，也就是五個桅杆都是橫帆，同時桅杆的側面還可以拉縱範，船頭還有前伸桅杆拉三角帆。
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