微博這個產品，和原本的新浪部落格其實沒什麼關係，屬於重新開發的一個專案。
但其形式更像部落格的延伸，從原本的私人部落格走向了短文字配圖片社交的開放形態。
對外展示的傾向性更高。
可能原本的新浪自己都沒覺得這玩意有機會成功，所以早期它並沒有進行特別大的引流，甚至都沒有利用個人部落格的市場地位。
早期的微博還有新浪這個字首，只不過後面做大之後去掉了，因為那個時候公司已經注意到，這個產品的形態已經成功到不能被公司給限制住。
類似的還有企鵝號，發展起來後直接去掉了企鵝的字首。
當然了，微博的形態從一開始就將主戰場放在了移動端，弱化了網頁端的體驗，因為其產品形態本身就是短平快+圖片進行資訊傳遞。
移動端的微博最早應該是在09年或者10年這個期間，也就是安卓陸續有了一定使用者量之後才誕生。
於是某隻畜生此時有了一個念頭，作為流量和控制輿論的關鍵地。
可以說這是一道必攻之地。
因為在微博的流量到達一個頂峰之後，掐爛錢的行徑跟BAT的B屬於是哥倆好，只要你花錢，他們什麼都可以幹。
比如買流量上熱搜，撤熱搜之類的，有時候一家多吃。
但你沒辦法，誰讓人家做大了，流量全集中在那上面呢。
硬要說的話，國內如果網際網路大廠的老闆在普通人面前露面，一定捱打的那幾家老闆，團購發家的王星肯定是其中之一，但第二個嘛……BAT裡B的李彥紅和微博的曾國韋怎麼著也得爭一下。
輿論這東西，它一定是一把雙刃劍，你可以利用它取得成功，也會因為其被反噬。
尤其當輿論環境被人掌控之後。
蕭楚生現在的想法就是，這玩意就類似於核彈發射按鈕，我可以不使用，但它必須牢牢掌控在手裡。
微博的出現要比想象的遲得多，但是吧……或許他能截胡一下。
哪怕截胡不了，也可以在其誕生之前就摻和一手。
新浪做這玩意早期投入還挺大，那時候挺缺錢的，因為它做部落格的時候，部落格這個東西耗了不少錢，結果還愣是沒什麼變現渠道。
可以說錢沒少花，但都白花。
網際網路公司就這樣，有些專案看著好像很成功，有大量的使用者，可實際深入瞭解就會發現，那玩意沒有什麼盈利點。
嗯，共享單車就是個好例子。
打定主意之後，蕭楚生找到劉雨蝶，默默讓她開啟了一個新專案，是網頁端的微博專案。
這玩意開發起來極其簡單，因為其主要依賴於移動APP端。
但重點不在這裡，而是在……讓劉雨蝶打通了與目前這個開心網專案的賬號聯動。
說白了，就是用一個專案去帶動另一個專案的發展。
而這個專案……是悄無聲息的，還將其實寫在了使用者協議裡。
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