銀裝素裹的西伯利亞凍原上,一輛大紅色帶著手繪火焰紋的ATS59G型履帶式火炮牽引車,在隆隆的噪音中朝著正北方向筆直的前進。它的身後,還跟著四輛方頭方腦的六輪越野車。
這五輛車跨過蜿蜒的河道,穿過稀疏的針葉林,又翻越了凍結的沼澤和被積雪覆蓋的灌木。
在經過了兩個小時的漫長顛簸之後,這輛牽引車最終在一盞不斷閃爍的燈光指引下再次穿過冰封的河道,停在了東岸的林間空地上。
放眼望去,衛燃不由的暗暗咋舌,這片林間空地面積並不算大,最多也就四五十米見方而已。
但在空地與森林的邊緣地帶,卻圍著一圈足有兩米多高,掛滿了冰霜和廢舊輪胎的鐵絲網。
在這片被鐵絲網圍住的空地裡面,最顯眼的莫過於距離河道最遠位置,一輛同樣帶著青色火焰紋的白色DT-30運輸車。這運輸車的邊上,還立著一根足有十多米高,四周拉著鋼絲繩用於固定的金屬桿。
這金屬桿的頂上,除了交替閃爍的紅黃雙色射燈之外,還有三個亮度驚人的探照燈,朝著不同的方向,持續釋放著足以把鐵絲網內外都照的亮如白晝的強光。
讓自己的視線從那輛運輸車上移開,衛燃發現,在運輸車的車尾方向,還並排放著幾個集裝箱。
這些集裝箱的中間,還特意留下了一個大概四米多寬的空隙,並且上面還用彩鋼瓦和原木加了個頂,裡面甚至還吊著一盞簡易的照明燈。
在衛燃的注視下,坐在身旁駕駛位的老伊萬熟練操縱著這輛大紅色的牽引車放平了昂揚的吊杆,像個拿著長槍的騎士一般開進了用集裝箱搭建的簡易車庫。並且讓那放平的吊杆準確的穿過了另一頭棉被簾子上的的長條形開口。
“年輕人,下車吧,歡迎來到烈火野外救助站。”
老伊萬說著已經熄滅了發動機,順手給駕駛室的爐子裡添了小半桶煤炭,這才推開了車門跳了下去。
見狀,一路上都保持著安靜的衛燃也推門下車,靜靜的等著老伊萬給這車庫最裡頭的鑄鐵爐子裡填滿了煤炭。跟著他一起出去,幫忙放下了縫著獸皮的棉布簾子。
趁著這個機會,衛燃不著痕跡的掃了一眼牽引車的貨鬥。
雖然僅僅只是匆匆一瞥,但他依舊能看到,那裡面除了兩個帶有手動抽油泵的兩百升油桶之外,還有固定在貨艙底板上的一套大型工具箱。
周圍靠著貨鬥邊緣的位置,還整齊擺放著電焊機、氣泵乃至摞起來的各種大小的備用輪胎之類的零配件。當然,最靠近車尾的位置,還有個沒有點燃的油桶爐子。
“那些都是給冰面上的司機們準備的”
老伊萬神色如常的繫緊了棉被簾子上的繩子,“這種鬼地方,再好的車子也總會遇到各種想都想不到的麻煩。”
“比如跑丟了一個輪胎?”衛燃用今天遇到的事故舉了個例子。
“說的對,不過那只是最無關緊要的意外了,畢竟車沒事,車上的人和貨物也沒事不是嗎?”
老伊萬說完也不等衛燃回應,抬手指了指不遠處的運輸車生活艙繼續說道,“讓你的朋友們隨便找地方停好車子吧,然後可以去我的家裡喝一杯咖啡或者喝一杯茶。當然,我的房間不是太大。”
“等我們停好了車子一定會去您的家裡登門拜訪的”衛燃故作一本正經的說道。
聞言,老伊萬揪著下巴上濃密的花白鬍子發出了爽朗的笑聲,“我會提前準備好紅茶的,年輕人,一會見。”
“一會見”
衛燃目送著對方轉身走進運輸車的生活艙,立刻朝季馬打了個手勢,後者得到訊號,抄起手臺,指揮著大家把車子鬆鬆散散的停在了靠近出入口的位置。
季馬等人忙著停車,衛燃卻繞著這輛DT-30運輸車好奇的轉了一圈。
雖然這輛運輸車改變了塗裝,雖然他還沒有去駕駛室或者生活艙裡看看,但卻僅僅只憑著駕駛室頂上的那一圈圍欄他就可以肯定,這輛車就是在1991年的冬天失蹤的那輛運輸車!
就這麼堂而皇之的開出來,他就不擔心火種的事情被發現嗎?
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