第3434章
消費者普遍都知道所謂的共享經濟是個什麼玩意了，然後這玩意出來了，大家一致在網上口誅筆伐，說這就是個騙錢的東西，是“小黃車2.0”。
可誰也沒想到，被王公子嘲笑的共享充電寶，卻真的做起來了。
一個幾十元的小玩意，居然能夠撬動上億元的市場，有的地方共享充電寶1小時的使用費已經高達6元。
要知道一個共享充電寶的價格不過幾十塊而已！！
陳默一邊思考著，一邊對馬福報道：“就這麼說吧，我認為這個專案能做成。
第一，手機充電是剛需。人們出門在外啥都可以不帶，唯獨手機不能不帶。即使不帶錢包還可以使用手機的移動支付，在當下移動網際網路環境下，一機在手，出門不愁。基本成為使用者使用的常態。手機最怕的就是沒電，如今無論是哪一個品牌的手機在深度使用者手裡，續航能力都是短板，並且無法彌補。充電就會成為一種常態。”
“第二，使用者沒你想的那麼勤快，大部分人根本不願意出門帶移動電源，嫌累贅，嫌麻煩，出門的時候都以為自己的手機能夠“扛得住”，但真正到了快沒電的時候，就慌了。
這個時候，如果有共享充電寶，即便貴點，他們也願意，並且不得不花錢去充電。”
“第三，也是最重要的原因。那就是小錢容易被忽略。對於充電寶的成本，咱現在定1塊錢1個小時，價格夠高了吧？
但是1塊錢，就能解決一些使用者的燃眉之急，你覺得他們會在乎嗎？”
聽完陳默的分析，馬福報轉念一想。
好像是這麼回事啊！
自己出門就從來不帶充電寶。
畢竟要帶充電寶，就必須再帶充電線，這種情況下，褲兜肯定是不夠用的，那麼就又得拿個包去裝它。
想想都麻煩！
還有就是有時候真的手機快沒電了，又沒現金，急著付錢，這怎麼辦？
你是選擇滿大街到處去找賣充電寶的，還是選擇就近花一兩塊錢充一次電？
越想，馬福報就越覺得陳默說的有道理。
陳默笑著道：“老馬啊，這可是一個不弱於共享單車的數億使用者的大市場！
而且這玩意成本低，利潤大，肯定比共享單車好賺。
你想想看，等咱們的共享充電寶做大做強以後，我們不僅僅可以在酒店放，機場、候車區，便利店、超市，甚至理髮店、浴場、小餐廳都可以提供共享充電寶服務。
而這些場景中，對於剛需使用者而言，沒有帶自己的充電裝置，只有藉助於它了。”
馬福報眼前一亮：“對！光是咱們自己的漢堡皇、紅興超市、紅興廣場、步行街還有紅興酒店、紅興電影院等等自營的場景，就可以無成本使用！
一些場景使用頻率高的話，咱們還可以漲價，反正使用者覺得自己只是用一次而已，下次就不會忘了帶充電寶了，實際上他們還會有下次。”
陳默：“不要侷限於咱自營的使用場景，我們還可以跟各種商家合作，分成給他們。
我讓鴻蒙實驗室那邊做了一個機櫃進行過實景模擬。
在機櫃待機的情況下，100小時或一週只消耗一度電。在有新充電寶被歸還、需要充電的情況下，一天耗費的電量也絕對不會超過5度。也就是說，門店商戶幾乎不用付出什麼，即可坐享其成。門店在投入一些管理後，就可以獲得分成，自然也就樂意促成了。
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