對季末的認知，都來自於電視節目裡面，再就是這短短三個多小時不到三句話的相處，本人具體什麼性格，這位1號空姐並不清楚，見過不少人前一個樣，人後一個樣的娛樂圈明星，有的明星甚至會有優越感的刁難她們這些空乘人員，1號空姐真不曉得，她這話跟季末說出去，季末會給她什麼樣的反饋，是生氣憤怒，還是欣然接受，或者表面表示同意可以，最後卻反手一個投訴給她。
工作這幾年，什麼樣的乘客她都見過，1號空姐面帶微笑，等待季末給她的回答。
機艙中段發生的一切，季末聽的可是全程，客艙長如何下達的指令，就算1號空姐不說，她也全都知道。
對有人進入頭等艙這件事，季末是無所謂的，反正她的位置在最前面，整個頭等艙的座位也不止兩個，人就算來了，按照航空公司的規定，也不會跟自己同排，而是會被安排到距離自己最遠的位置，儘量不讓人打擾到自己，何況被升級艙位的不是那兩個事多，嘴巴應該也不好的乘客，而是商務艙裡，那些一上飛機大部分時間不是在睡覺就是打電腦工作的工作狂。
這件事，季末沒有什麼不能點頭的。
"升艙？可以，我沒什麼意見。"
不想為難一個對待工作兢兢業業的小空姐，季末沒有遲疑，直接就回答說可以，表示自己能接收別人進入頭等艙。
真沒想到季末這麼好說話，甚至連眉毛都沒蹙一下，1號空姐內心特別驚喜，眼底都帶上了真誠笑意。
這件事季末點頭答應簡直是太好了！只要將那兩個惹事的男人分開，接下來半個小時的航程，就能安穩結束。
至於飛機降落之後，那兩個人在飛機上吵起來，不聽空警勸告一事如何處理，那就是空警那邊的事情了。
別看空姐和空警都在一架飛機上工作，他們隸屬的並不是同一個單位，職責也不同，空警是內府機關，雖然那兩個發生口角的乘客是在飛機上吵起來的，可實際上這件事，應該交予空警處理，因為這兩人明顯有威脅到航空安全的嫌疑。
"我代表秦太國際航空感謝季小姐對我們工作的支援。"心喜的同時不忘對季末表示感謝，履行自己的崗位職責，1號空姐得到季末點頭，就趕緊去通知自己的領導客艙長這件好訊息了。
季末坐在座位上，就聽小空姐用通話器告知那位客艙長，自己允許有人升艙了，接著就是那位客艙長讓人去商務艙詢問的聲音，然後是商務艙最後一排的男乘客點頭答應升艙換座的回應聲。沒一會兒，季末便聽到兩道腳步聲，從商務艙往頭等艙不斷靠近，普通艙那邊，兩名鬧事乘客中的一個，坐在後排的那位，也被客艙長請去了商務艙。
就這樣，還有人不滿呢。
這不滿的人，不是別人，正是那位引起一切事端，非要不顧他人感受，將自己座位調整得讓後排人不舒服的前排口角當事人乘客。
而他不滿的理由很簡單，那就是為啥被調到商務艙的人是後排那個當事人而不是他！明明是兩個人發生了矛盾，怎麼空乘人員不給他升艙！
既然能在飛機上跟人因為座位調節問題打起來，這位乘客就不是個講理的，任何他佔不到便宜的事情，在他看來都不對。
那個坐在後排也是得理不饒人的乘客，倒是很滿意自己能去商務艙享受半個小時。
商務艙的票價是普通艙的倍數，頭等艙的票價又是商務艙的倍數，一張頭等艙的票，能買三四張商務艙了，但凡不傻，被空姐詢問同不同意升艙，都不會有人搖頭，所以，無論是空姐還是季末都沒擔心過商務艙的人會不願意到頭等艙來。
在普通艙那邊鬧事的當事人還在絮絮叨叨不滿客艙長的安排時，那位被選中，座位號是所有商務艙裡最末尾的乘客，已經進入頭等艙的空間。
只是按照座位選的人，並不瞭解乘客的秉性，怕這位看上去斯斯文文充滿IT男氣質的精英實際上也是個素質堪憂的人，1號空姐將人安排在了季末那一排，最後的位置上，中間隔了兩個座位，哪怕這位男士站起來往前面看，也只能看到季末一個後腦勺。
1號空姐想著，只要在飛機降落的時候，她請這位男士回到商務艙那邊的出艙口下飛機，一切都不會有問題。
雖然按座位這位渾身IT精英男氣質的乘客是提到了頭等艙，但是享受的服務卻不會提升，該是商務艙的待遇還是商務艙的待遇，最後也是不能走VIP通道那邊的。
每次出差都是商務艙，因為商務艙更方便辦公，空間更大也更舒適，還是第一次坐頭等艙，知道國際航班的頭等艙價錢貴，是普通艙機票的六倍，卻不知道頭等艙的裝修環境也是普通艙的六倍豪華，滿臉精明的IT精英男一進頭等艙就先是打量了一番整個艙室的環境，然後去看裡面的乘客。
可惜，靠近他附近的三個座位，也是目前他能看到乘客的三個座位都沒有人，只有第一排，距離他頗遠的那個座位上貌似有人，好像還是個女人，能看出來是長頭髮。
也曉得，能坐在頭等艙的人非富即貴，不是他們這種中產人士能比的，精明但是有分寸的IT精英男，沒有再繼續打量頭等艙的環境，而是坐了下來，享受自己為時不多的頭等艙體驗，連工作他都暫時放下了。
五分鐘後，整架飛機終於又安靜下來，季末也瞧見了雲層下方，明亮閃爍的燈火，飛機正式飛出了海面。
二十分鐘後，整架飛機經歷了四個小時十五分鐘的飛行，終於飛到了扶桑都城的上空，季末也聽到迴歸崗位的空姐們談論，空警那邊已經聯絡好了駐站警局，飛機一降落，那邊就會過來人，將那兩個鬧事的乘客帶走。
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