就在這時，辦公室的門被輕輕敲響，隨即推開一條縫。辦事處的一名機要員探進頭，看到張德群在場，到了嘴邊的話又咽了回去，略顯遲疑。
“進來吧，小趙。這位是‘家裡’來的德群同志，自己人。” 陳仲明介紹道。
機要員小趙這才閃身進來，臉上帶著壓抑不住的興奮，壓低聲音報告：“主任，德群同志！‘貨’到了！
剛收到的密電，我們的‘漁船’已經抵達預定外圍海域！電報詢問，是否還按老規矩，在丹戎不碌港外錨地，夜間進行交接？他們建議為了隱蔽，最好還是趁夜。”
“什麼？！” 陳仲明和張德群幾乎同時站了起來，滿臉錯愕。
“貨？什麼貨？” 陳仲明急問。
“就是……就是那艘03型啊！”小趙被兩人的反應弄得有點懵。
張德群也懵了，脫口而出：“不可能！不是說要改進嗎？怎麼……怎麼直接開過來了！”
“這…… 這不對啊，江南廠那邊沒說要提前交船啊！”
不提南島計劃的這兩位位執行者面面相覷。
此刻，遠在數百海里之外的深藍色水面上，狀若黑色巨鯨的03型潛艇正悄然劃破波濤。
月光偶爾穿透雲隙，照亮它修長而敦實的輪廓。
那是新中國造船工業一筆一劃仿製、消化、再創造的鋼鐵結晶。
流線型的艇體源於老大哥613型的設計，但每一塊鋼板、每一顆鉚釘都浸透著江南廠工人和技術員的心血。
排水孔、圍殼舵、略顯粗獷的焊接縫，在昏暗中沉默地宣示著一個起點：這是共和國第一代潛艇，是走向深藍的蹣跚卻堅定的第一步。
嗯？
不對，潛艇不應該除了充電，就在水下待著嘛？浮起來幹嘛……
這當然說明了，看似威猛的“黑色巨鯨”，此刻內部卻並不平靜。
“報告艇長！三艙底部，通海閥附近有滲漏！壓力在緩慢上升！”
“三艙，怎麼回事？具體位置，滲漏速度？”
“是左舷主通海閥的密封壓蓋！” 三艙傳來帶著回覆，“石棉盤根老化壓縮不均勻，出現了一道細縫！海水正呲進來！壓力每分鐘上升約0.05個大氣壓！”
“媽的，又是盤根！” 艇長低罵一聲，這已經是本次長途航行中第二次出現類似問題了。
03型早期批次潛艇，受限於當時國內材料工藝和密封技術的不足，部分關鍵閥門的石棉橡膠盤根密封件質量不夠穩定，在長期壓力變化和冷熱交替下容易失效。
“損管隊就位！”
艇長果斷下令，聲音沉穩，顯然對處理此類“痼疾”已有預案。他隨即轉向一旁的政委，苦笑道：“娘嘞，還好老子有預感，提前上浮了……這要是潛深了再漏，樂子就大了。”
“損管隊人手不夠！”
“讓後艙那幾個‘借道’的同志一起上！啟用應急密封夾具！準備更換備用盤根！”
政委一抄袖子，瞥了眼迅速衝向三艙的幾個精悍身影，嘿了一聲：“你還真不客氣，這就使喚上了。人家可是‘順風車’乘客，唐連長手下那幾個，聽說在北邊掙的軍功章壘起來，能壓死你！”
”！了多深子盆澡大個那口門家們咱比是可海的邊這！吧底海進起一水海被就咱，上堵不再！呸“
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