033型潛艇的母型是聯盟613型,也就是西方所稱的“威士忌”級,設計定型於上世紀四十年代末。
那是個什麼年代?
那是個潛艇設計還圍繞二戰經驗打轉的年代,核心戰術是潛望鏡深度攻擊和水面追擊,安靜性從來不在優先考慮之列。
它的柴油機運轉起來像是有人拿鐵錘在鋼板內部有節奏地敲打,螺旋槳在水中產生的空泡噪音更是被稱為“水下馬蹄聲”……
有經驗的水聲操作員能在數海里之外就分辨出這個獨特的聲紋。
這不是江南廠工藝水平的問題,這是孃胎裡帶來的設計基因,底子擺在那裡,不是靠後期修修補補能根本解決的。
該型潛艇在建造之初就沒打算跟反潛兵力玩捉迷藏,它是為另一個時代的戰場設計的老兵。
不光是現在。
往後走三十年,即便到了上世紀九十年代,白頭鷹的軍事觀察員仍然會在公開報告裡毫不客氣地嘲諷,說我們的潛艇部隊“像一隊海洋拖拉機在海底耕耘”……
每一艘出港都能被聽出來,每一個動向都在聲吶陣列上畫出一條清晰的航跡。
這句話刻薄,但確實戳中了痛處。
而如今,按照那份情報的描述,白頭鷹的水下聲吶陣列正沿著島鏈穩步推進鋪設:海底聲吶基陣、固定式水聽器陣列、反潛巡邏機磁異探測系統,一整套反潛網路正在從藍圖變成現實。
在這種密度的水聲監控面前,033那標誌性的機械噪音就像深夜裡有人敲著鑼過街,不是能不能聽到的問題,是幾海里外就聽到的問題。
“所以我們需要一個完全不涉及人員的東西。一個能在預定時間視窗精確飛越海峽上空、把訊號收進肚子裡、然後飛回來的東西。
它不用送人,不用靠岸,不用在海面上蹲好幾天。它只需要在天上飛一圈。”
老魏和大老王又愣了。兩人面面相覷,眼神里明明白白地寫著同一個問題——我們有這種玩意兒嗎?
不派人,不派船,不派潛艇,讓一個東西自己在天上飛一圈就把訊號收回來?
這聽著怎麼比副載波調變還像天方夜譚?
江夏看著兩張寫滿問號的臉,嘴角微微一翹。
“有的。”他說。
還記得呆毛崽在火種基地搓出來的空警一號嘛?
這架飛機可是在魔都上空,用雷達爆種燒下來了一架白頭鷹飛過來顯擺的“火蜂”無人機!
戰機殘骸完整留存,是極其珍貴的逆向研究樣本。事後海軍大佬專程接洽,希望江夏抽時間牽頭拆解測繪,徹底吃透這款無人機的核心技術。
可那段時間,晶片試製、裝備迭代、醫療體系攻堅、各類軍工改良任務接連不斷,江夏分身乏術,始終騰不出精力牽頭專項研發,這件事便暫時擱置下來。
但國家科研體系,從來不會因一人忙碌,就讓珍貴的國之機緣白白浪費。
為守住核心技術機密,徹底隔絕外界所有窺探與探查,上級當即敲定絕密方案,將火蜂完整整機殘骸、拆分細化的零部件、全套現場勘測資料與影像資料,統一封存裝車,跨越萬水千山,一路轉運至遠離沿海,保密性極強的大西北。
那裡有一所大學,紮根在黃土高原上。
它的前身可以追溯到抗戰時期的國立西北工學院,後來融合了華東航空學院遷陝的師資力量,再後來哈爾濱軍事工程學院的航空工程系整體併入,最終形成了這所專注於航空、航天、航海領域的高等學府。
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