第390章 巡撫（第五更）
空中樓閣。
這四個字一齣，頓時讓眾人陷入了沉思之中。
李顯穆提出的那一套晉升體系，真正開始實行，並沒有太多年，目前速度最快的，才剛接著政變清洗，補位尚書。
換句話說，如今朝廷中的大部分尚書，都不是那套體系起來的。
尤其是于謙，他其實算是一個很特殊的內閣大學士。
在如今的六位內閣大學士中，他是唯一一個在縣。州府。省，都沒擔任過主官的人。
他是從一開始就入了都察院，而後在御史路上一路殺，而後入了反貪局，又提著斬官劍，從西北殺到中原。山東。又殺往江南，一路殺。一路踩著無數官帽子。戶骨入的閣。
這條路很特殊，好處是一路升遷都有功勞倚仗，壞處也不小，在競爭內閣次輔時，因為沒有主政地方的經驗，輸給了陳循。
不過於謙倒是不在意，目前執掌大明監察利劍，他很喜歡。
陳循是曾經做過三年應天府尹的，但巡撫他還真沒當過，應天府尹後，他就直升大明中央錢莊侍郎，而後接任尚書，最後入閣擔任群輔，那時次輔還是胡淡。
其他大學士。尚書，大致也都是這種歷程，心學一黨發展太快，李顯穆連續好幾次擊垮了政敵，導致京中許多官位讓出。
哪裡有時間讓他們在地方上慢慢磨，基本上都調入了京中，畢竟地方治理雖然重要，但京城更海闊天空嘛。
這裡的任何一道政策就能影響大明十九省數千萬人口。
甚至不誇張的說，內閣中一個七品翰林，有時候發揮出的作用，比得上一個外面三品大員。
自古以來，京官大一級，絕不是空穴來風，是經歷了檢驗後的真知灼見。
但此刻。
內閣要面對的敵人是皇權。
這就不得不提一件事，那就是東漢時期計程車族。兩晉南北朝時期的門閥貴族，隋唐時期的世家，宋明時期計程車大夫，都有什麼區別？
門閥貴族是士族發展的高階階段，這個階級的特點，是在郡望所在地，擁有私人莊園，他們是莊園主，所以擁有私人部曲，家族中的頂級人物，雖然在中樞當大官，但根基在家鄉。
一旦天下有變，這些門閥貴族，甚至有爭奪天下的力量，比如曹操。袁紹。袁術等漢末諸侯。
隋唐時期的世家為什麼是垃圾，因為經歷了數百年戰爭後，他們只剩下名聲，根本沒有莊園經濟作為支撐，大量族人在京城當官，和郡望所在地，聯絡減弱，一旦京城被攻破，家族頂梁人物被屠殺，就會迅速衰落。
這就是為什麼唐朝末年，經過五代十國後，那些世家貴族突然就消失了，主因是經濟基礎的變化。
宋明時期計程車大夫，則完全是依賴科舉維持門楣，且由於黨爭加劇，導致政敵眾多，一旦科舉人才斷代，階級滑落速度快的離譜。
漢晉門閥。隋唐世家。宋明士大夫，因為和地方聯絡的衰落，面對皇權是越來越艱難的。
尤其是進入大明以來，君主專制達到了巔峰，強幹弱枝達到了極點。
三分地方，導致地方面對中樞幾乎沒有還手之力。
中央廢丞相制度，導致中樞朝臣面對皇帝沒有還手之力。
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