然後肖明三人腦子裡的疑問才終於全部解開。
原來不是他們產生了幻覺，也不是他們一走就走了三年，而是他們工廠裡的兩個維修工走了潑天大運，遇到了航天基地的厲害人物！
“好了，現在把腦子裡的疑問都搞清楚了吧？”
肖明苦笑，“之前我慶幸去參加了江寧省的技術交流會，因為著實開闊了眼界、學到不少東西，但聽完你說的，我又有點後悔沒有留在工廠，沒能親眼見證這些日後註定會成為廠裡傳奇的時刻。”
“哈哈哈哈，人都是貪心的，我聽你說完也挺想去江寧省看看，看看這個工業已經把我們遠遠甩在身後的江寧省到底是什麼樣的。”
“顧科長，我們想錯了，人家發展的可不僅僅是工業。”
顧學文一愣，但隨後又繼續手中的工作，“行，你等會晚上你好好跟我聊聊，現在先幹活吧，這個研製專案事關工廠未來，我們必須全力以赴。”
“好。”肖明也立馬全身心投入到工作之中。
·······
西蜀汽車製造廠拿到陳望的特種車輛總體圖紙、結構引數、液壓匹配方案後，立刻聯合多家單位組建了聯合攻堅專班，在大家夜以繼日的通力合作之下，階段性成果極其顯著。
1979年1月3號，陳望收到西蜀汽車製造的第一個成果報告。
西南特鋼完成工程機械高強度抗衝擊板材冶煉試製。
長重完成大噸位吊臂、挖掘主臂鍛件毛坯鍛造。
液壓件廠完成高壓過載油缸、閥組的結構定型，所有核心原材料、關鍵零部件全部完成投產備料。
自此已經完成全部技術定型與備料攻關。
2月15號，陳望收到西蜀汽車製造的第二份進度報告。
各配套廠開始交付合格鍛件、過載齒輪、迴轉支承、密封元件等零部件。
主機廠完成整機骨架鉚焊、臂架結構拼裝、液壓管路排布與動力系統對接。
初步完成核心部件試製與分系統聯調，進入測試階段，如果各分系統執行引數達標，那就可以進行整機總裝。
同月底，陳望收到各分系統執行引數全部達標的訊息，也代表特種車輛研製專案開始進入最後的總裝階段。
而這時他也已經敲定了高壓變電站、環山輸電線路、防爆配電整套施工方案。
這是為了解決山區低溫雷雨環境下穩定供電難題。
方案敲定就只等第一批試製車輛入場便可以開始動工，兩者時間剛剛好。
至於低溫液氫液氧儲存加註配套工程建設陳望也沒有耽擱，每天跟各部門的負責人開完會就泡在實驗室裡，攻克研發超低溫裝置的技術難題。
畢瑾也忙得不見人影，而且因為經常要去各路段的施工地，風吹日曬的，陳望每次見到畢瑾都要揶揄他又“成熟”了。
但畢瑾卻絲毫不在意，他有種感覺，經歷過這種高強度的工作後，以後研究所的工作對他來說將沒有任何難度！
三月底，第一批試製車輛總裝完畢，並於四月初運到衛星發射基地，開始進場施工。
從此衛星發射基地上，響起了重型工程車輛的轟鳴聲。
