《史前部落生存記》第1141章 水運和陸運的討論(2)

作者:我只想鏟屎·1個月前

“還是穩一點吧,五萬斤已經不少了,這一艘船的運送能力,就相當於5、60輛牛車,怪不得熊洪族長這麼重視我們造船坊。”

墨手呵呵一笑,魚河口營地以及它更北側的柳河營地,新建造的碼頭和港口,很快就能投入使用,秋收之後,朝陽營地收穫的糧食,就能用這種新式的海船去運送,會非常節省部落的運力和時間。

朝陽營地今年差不多能給部落提供200萬斤的收成,要是採用原來的陸路運輸,至少需要2500車次才能運送完成,而所需要耗費的人力、物力將會十分龐大。

但用這種5萬斤級別的船隻,運送到河口營地卸下來,再換成河船,也只需要4、50艘,而且一艘船上,只需要半支小隊或者一支小隊,可以節省大量的人力。

更何況,船運的速度也很快,一個時辰十幾二十幾里,一天差不多就能從柳河營地到河口營地,河口營地到本部,也只需要兩天不到的時日,對熊部落來說,有水運的地方,自然物資和人員的往來就會更加便捷。

“也不能這麼說,只要是對熊部落有利的東西,熊洪族長都會支援,你看就像軌道車,雖然蒸汽機還沒有造出來,不過軌道車在幾處礦場可是越來越重要了。”

熊木也加入了幾人的閒聊,現在知曉了船隻的具體資料和問題,接下來就是回到明觀院,好好地去設計去計算了。

“不錯,聽說事務長正在讓土木他們測量路線,準備修建一條連線冶煉坊、煤礦場、鐵礦場和宗廟的運送軌道,要是這條軌道鋪設完成,運送物資的數量,也不見得比水運差。”

牙黑嘿嘿一笑,說起了他最近在關注的事情,

“軌道車前兩年就投入使用了,兩匹馬或者牛可以輕鬆拉動1000多斤的車子,而且沿著軌道,不用擔心方向的問題,而且每隔五里,就設定了一處站臺,要是需要換馬或者車輛出問題,就可以直接在這個站臺處修整。”

“運東西還是比不過船運,沒有畜力,軌道車根本動不了。我覺得水運、尤其是海運,可不是這些軌道車能比得上的。”

土灰則是有著不同的看法。

“那不一定,搞不好以後能把蒸汽機制造出來,到時候就不用這些牲口了,甚至沿著軌道,可以晝夜不停的運,你海船在夜晚的時候,還要找地方下錨,不然不知道會被海浪推到哪裡。”

相比於船隻,牙黑更喜歡陸路運送,他有些暈船,不喜歡坐船。

“再說了,部落族人居住的地方,可不一定都是海邊吧,難道這些不是海邊的地方,就不需要物資運送了?我覺得,軌道車以後還能有更大的作用。”

熊木搖了搖頭,制止了兩人準備的繼續“探討”,“不說這些了,船運也好,陸運也罷,總歸是要幫部落運送物資的,這一點沒什麼好爭論的。現在既然新船的問題被找到了,那我們就儘快跟造船坊一起,把這些問題給解決掉。”

“也不用著急,反正現在的海船還能用,就是稍微麻煩了一些。”

水魚嘿嘿一笑,露出一口潔白的牙齒。

幾人正討論著,彘鬃便帶著熊巫的命令來到了造船坊。

“各位隊長……大巫師和事務長有新的任務下達!”

“什麼新任務?拿來我看看。”

彘鬃跟他們打交道已經非常多次了,很是熟悉這幫人的習慣,不等他們反應,彘鬃已經將蓋著宗廟印信和熊巫、水草簽字的任務給遞了出去。

“水魚隊長,大巫師的任務,是交給你們船隊的。”

“哦?我來看看。”

水魚接過任務,仔細看了一眼,又將任務清單交給周圍的船長。

“看來你們要修船的事情,得等一等了,我們先運完這些,再回來找你們改進吧。”

“是什麼任務,需要用到你們的海船?”

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