“說到底都是百姓沒銀子呀！”
聽著畢自嚴和範景文兩人的稟報，崇禎心中感慨了一句。
縱是他有先見之明，做了諸多的努力，但這個時代資源有限、拼死了效率也就那樣，都是用人力堆出來的。
大旱如此嚴重，死的不算多，這在歷朝歷代都是斷層的第一。
這些問題能解決嗎？
當然能，就說用來做飯和取暖的蜂窩煤和煤爐吧，煤從煤礦挖出來、粉碎、運輸、做成蜂窩煤等也就是粉碎環節用蒸汽機的代替了，其他都需要大量人手。
尤其是運輸，無論是煤還是鐵礦石、鐵錠等等，都是如此，人力有時盡。
如果能大量運輸，成本必然下降，家家都有煤爐，一家存放個千把塊蜂窩煤，大雪再大上幾分又能如何，貓冬三個月唄。
“火車沒法搞，但蒸汽機帶動馬車的事兒要提上日程了。”
一念到此，崇禎轉身看向王承恩：“給工業研究院的王愛卿傳旨，讓他明年開始優先對蒸汽馬車的研究。”
“奴婢遵旨！”
“範愛卿，你們工部要全力配合工業研究院的物料所需。
其次，蒸汽機馬車的概念你很清楚，一輛蒸汽機最低要帶動五到十輛四輪運糧大車，也就是說要帶動三萬斤糧食，對道路的要求很高，
所有道路通行是不現實的，但至少連線各府的官道在絕大多數的情況下可以通行，怎麼做是你們工部的事兒，朕只要結果。”
“臣遵旨！”
工部尚書範景文立刻回應：“那些商人承建的官道都是按照最新標準整修，雨天可能有泥濘，但天晴時絕對不耽擱。”
“商人們敢在官道上敷衍的，直接剝奪承建資格，剝奪經商資格，要麼按照標準好好做，要麼就不要承建。
修建速度上可以慢，積少成多，總有修通的時候，但絕對不能敷衍了事。”
“臣明白！”
“另外，保證玉門關到北京城、以及天津口到北京城這兩條官道的暢通，朕說的暢通不是將道路積雪全部剷除，而是至少要剷除一條寬半米的道路，足夠戰馬六百里加急。
玉門這一條是給新疆和陝西、山西預留的，前者是新徵服且開始同化的地方，後者大災地，都需要決斷。
天津這一條是為海運準備的，沿海諸省傳遞情報所用。”
“臣明白！”
“嗯！”
崇禎點了點頭，心中卻是感慨萬千。
現階段官道的修建是有很大的問題的。
準確的來說是崇禎心理矛盾和掙扎之後與自己妥協後的結果。
