二是地表水，河流、湖泊、水庫裡的水是重要來源，在某些條件下，比如河水位高於兩岸的地下水位時，河水就會透過河床滲入地下，補給地下水。
一個典型的例子是黃河下游，因為河床高於地面，所以河水常年都在補給地下水。
雖然多了七座水庫，但灌溉之下，能夠補充的地下水極其有限。
所以，如果多修兩三座水庫，那麼地下水就會得到補充，加上水井打的再深一些，苦水的問題就會得到徹底的解決。
新修水庫的三個問題中，解決苦水問題才是最急迫的。”
眾人連連點頭。
北京是大明國都所在，如果說水不夠灌溉，那還可以從其他地方調糧食過來，以前江南之地的糧食送過來，整體是運三耗一。
就是說運送六百萬石糧食，路上要消耗兩百萬石，到北京這邊只剩下了四百萬石。
導致北京城的糧價比其他地方高出兩三成、甚至四五成。
可現在不一樣了，開了海運以及蒸汽機商船，那種靜波級大商船一船就能拉三百五十萬斤，若是在沿途補充煤炭，那至少能拉四百萬斤，折算兩萬六千七百萬石。
從江南到天津的海上航程在兩千八百里左右，蒸汽機商船撐死五天就到了。
一個月來回三趟，合計八萬石，一年就是九十六萬石，也就是說四艘靜波級大船一年就能幹完以前一萬艘漕船幹一年的活。
重要的是遼東已經重新納入大明實際掌控十五六年了，東北三大平原基本都已經在開發了。
拋開遠一些的三江平原外，松嫩平原、遼河平原產的糧食都能順著遼河等河流直接到入海口，然後換大船到天津，全程不過千里，兩天就能到。
就這個距離、成本等等，北京城和周邊糧價高不到哪裡，大家做生意支付買糧錢問題不大。
通惠河通航的問題也不是什麼大問題，現有的水庫分一部分水進去，通航效率就會增加一兩倍。
缺糧可以從外運、運輸問題也可以解決，但百姓用水怎麼辦？
不能真出現如皇帝所說的賣水行當吧，如果出現那就是整個大明崇禎盛世的唯一汙點了。
這誰能接受？
可若是要達到讓水滲透進地下層，那勢必需要很大的庫容量，這工程量極大。
可不修建，問題就得不到解決。
群臣陷入了糾結之中。
幾息之後，工部尚書唐淵出班了：“陛下，這兩三座水庫修建在哪裡？庫容多大？水又從何而來？”
“問的好！”
崇禎點了點頭，笑道：“首先，朕要糾正你們的一個說法，你們說的大型水庫在朕看來只能說是一般般，現在對水庫大小的定位都得下調。
這七個水庫中最大的就是海子水庫水庫吧，庫容量也只有七千萬立方米而已。”
而已？
眾人一陣眼暈。
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