“他們在史書中看到‘城垣四重，曰紫禁城、皇城、內城、外城，層疊環峙，如天造地設，雄踞燕薊，控馭九邊。
內城周長二十四里，牆高四丈，基闊八丈，頂厚五丈有餘，通體以夯土為心，內外包砌大城磚，磨磚對縫，灰漿堅密，望之如山嶽橫亙，渾厚沉雄，堅不可摧。
城牆綿延，逶迤如巨龍盤地，雉堞萬餘，鱗次櫛比，箭窗密佈，森嚴羅列。
四隅矗立角樓，曲尺峻構，飛簷重閣，高聳入雲，憑欄可俯瞰全城，氣勢凜然。
內城九門，各門皆築甕城、箭樓、門樓三重，正陽門最為崇偉，正樓三重飛簷，高十數丈，雕樑畫棟，黃瓦覆頂，巍峨壯麗，為天下城門之冠。’
描述的倒是清楚，可現實是一點都沒有，他們會不會認為這是吹牛？
海外那些尬港口的第三代、第四代以及海外諸國的人看著這段記載會不會認為咱們是編造的？
所以，即便有些會影響發展，但該保留的還是要保留的，且要細心呵護，這可能就是未來民族的瑰寶、歷史的見證。
諸位覺得朕說的有沒有道理？”
群臣連連點頭。
華夏曆史上有很多先進的技術，諸如東漢時期，能預測地震的張衡地動儀，史書記載的很清楚，在東漢順帝永建七年（西元132年）成功測到隴西地震。
春秋戰國時期，由魯班發明的木鵲，這是一種竹木結構的飛行器，能飛三日不下。
三國時期，諸葛亮發明的山地運輸工具木牛流馬，為蜀漢大軍在秦嶺運送糧草，據載可載一歲糧（四百斤）。
宋代的神臂弓，射程可達三百步外，並且能射穿鐵板。
這些東西若非是史書上有連續的記載，後世之人都以為這是胡編亂造的。
史書記載歸史書記載，但沒有真實的實物公眾於世，誰都可以質疑。
為什麼要考古，其中最重要的一條就是認清來路、守住根脈，沒有實物，怎麼守住根脈？
“基於諸多的因素，朕以為不搞一刀切，核心城區精簡設防，全域改用‘核心小城 、外圍炮臺堡寨的複合體系，分為四等。
第一等級，京師、舊都、布政司首府等核心軍政大城，不拆除原有舊城牆，在現有的基礎上進行修復，
內部的夯土可以改為混凝土，但外面的城牆磚還是現在的樣子，修舊如舊。
城牆不再作為唯一防線，在城外三到八里要道、高地、河岸修建多層水泥炮臺、營堡，形成外圍火力屏障加主城最後屏障的雙重防禦；
等有需求時，可以放款城門規格，增設貨運通道，兼顧防禦與通商。
第二等級，內地普通府城、工商業新城，放棄完整環城大城牆；
僅在城內官署、國庫、糧倉、軍械局、核心工坊一圈，修築小型閉合水泥護牆或內城衙堡，守護軍政要害；
居民區、市集、碼頭完全開放，不設圍牆；
城郊關鍵路口、河道佈設巡防據點與小型火炮位，管控治安與交通。
第三等級，邊境新城、蒙古、東北、中南半島內陸城邑等不修大範圍環城牆；
以連片堡寨、墩臺、鏈式炮臺構成外線防禦，依託機動新軍巡邏；
。形地地山、牧游配適，堡備守型小建修樞中政行僅
；牆城環地陸棄摒底徹池城島海、地領外海等臘答門蘇、宋呂、洋南、口港海沿，級等四第
