電話那頭陷入詭異的沉默，久到藍羽以為訊號中斷，才聽見姚期仁沙啞的笑：“原來藍小姐還有這本事？我可是記得某人上次說自己恐高。”
藍羽輕笑一聲，指尖在鍵盤上飛速敲擊，繼續完善演算法：“此一時彼一時，姚機長的傷，倒是讓我有了實踐新研究的機會——用AI輔助飛行決策，說不定比人類反應更快。”
她嘴角勾起若有若無的弧度，“就當是拿你這架寶貝飛機做實驗了。”
姚期仁爽朗的笑聲穿透聽筒：“求之不得，我的安全可就託付給藍博士的演算法了。”
結束通話電話前，藍羽瞥見螢幕上跳動的程式碼，突然覺得，這場意料之外的飛行，或許能為她的研究開啟新思路。
週六清晨，藍羽站在停機坪仰望眼前的灣流 G650ER，這架被譽為灣流宇航公司旗艦機型的飛機，在陽光下散發著冷冽的金屬光澤。
它機身長度達 30.22 米，機翼展寬至 30.17 米 ，修長且流暢的線條，彰顯著極致的空氣動力學設計，彷彿隨時能劃破天際，開啟一場非凡的旅程。
姚期仁戴著黑色護具迎上來，右手利落地檢查航前檔案：“航路圖已匯入，天氣晴朗，能見度 10 公里。不過……” 他突然湊近，雪松氣息混著消毒水味道，“真不用我指導？”
藍羽徑直走向駕駛艙，指尖熟練劃過觸控面板，介紹起眼前這架飛機的先進之處：“這架灣流 G650ER 採用了先進的駕駛艙技術，其 PlaneView 駕駛艙運用霍尼韋爾 Pris Epic 駕駛艙顯示系統，為軟體升級提供了便捷的綜合解決方案。而且我在哈佛選修過航空 AI 系統課程，模擬飛行時數 300+。”
她啟動 APU 輔助動力裝置，看著儀表盤的綠燈次第亮起，“倒是姚機長，受傷狀態能完成通訊和導航？”
姚期仁笑著繫上安全帶，目光追隨著她調整座椅、校準儀表的身影：“放心，就算綁著石膏，我操控導航系統的手速，也比某些人敲程式碼快。這點傷不礙事。”
藍羽將座椅調節到最佳位置，雙手穩穩地握住操縱桿，感受著符合人體工學設計的握感。
她的拇指無意識摩挲著操縱桿頂端的按鈕，目光掃過面前一整排多功能顯示器，快速瀏覽起飛前的檢查清單。
燃油流量穩定，發動機引數正常，她的指尖在觸控屏上滑動，調取氣象雷達圖，確認航線天氣狀況。
隨著兩臺羅爾斯?羅伊斯 BR725 發動機啟動，震耳欲聾的轟鳴聲讓駕駛艙微微震顫，藍羽卻不為所動，她對著喉麥清晰說道：“灣流 G650ER，準備滑行。”
在滑行過程中，藍羽的腳尖輕踩腳舵，每一次轉向都精準到分毫，看著跑道指示燈在眼前延伸。
“襟翼設定 15 度。” 她話音未落，手指已經在觸控屏上劃出流暢的弧線，調整襟翼角度的指令瞬間下達。
飛機如同被馴服的猛獸，在她的操控下緩緩駛向跑道盡頭。
當得到塔臺的起飛許可後，藍羽深吸一口氣，掌心貼合著油門杆，緩緩施加力度，隨著推力增大，飛機開始加速，跑道兩側的景物飛速後退，儀表盤上的速度數值急劇攀升。
“V1，VR！” 藍羽的聲音冷靜而堅定，在速度達到決斷速度 V1 和抬輪速度 VR 的瞬間，她手腕發力，果斷拉桿。
灣流 G650ER 機頭昂起的剎那，強大的推背感將她壓向座椅，她卻死死盯著高度表和姿態儀，保持著 3.5 度的仰角，感受著飛機每分鐘 4000 英尺的爬升速度。
“收起落架，襟翼收上。” 她一邊發出指令，一邊快速按下對應的控制按鈕，看著起落架緩緩收入機身，襟翼復位，整套動作一氣呵成。
就在飛機穿越雲層時，一陣強烈的亂流突然襲來，機身劇烈晃動。
姚期仁下意識看向藍羽，卻見她膝蓋抵住駕駛艙底部，雙臂如鐵鉗般牢牢穩住操縱桿，眼神專注地盯著儀表：“只是普通積雲亂流，不用擔心。”
她的指尖在自動駕駛儀控制面板上快速跳動，輸入新的引數，利用灣流 G650ER 先進的電傳操縱系統，微調飛機姿態。
隨著儀表盤上的告警燈熄滅，飛機重新回到平穩狀態，她才鬆了鬆緊繃的肩膀。
進入巡航高度 米後，藍羽啟動自動駕駛功能，終於鬆了口氣。
她轉動脖頸緩解僵硬，轉頭對姚期仁笑道：“這飛機的主動側杆技術確實厲害，即便遇到氣流，反饋依然精準。你看。”
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