《從山寨老頭樂,到工業霸主》第7章 線下渠道(2)

作者:不是大白鴿·9個月前

許易可沒蠢到真給新車起個“保時捷卡拉米”的名字或者商標。

就算是跳臉輸出,也得講究方法論。

要知道。

外觀專利這玩意可以想辦法繞過去。

但如果商標和命名也相像的話。

那被告倒的機率可就太大了。

這在之前是有典型案例的。

……

……

廬州城區。

韓鈴車行。

炎炎夏日,烈陽照射著車行門頭的招牌,空調外機湧出的熱浪,烘烤著空氣有些扭曲。

氣溫燥熱,人心更浮躁。

趙路通躺在老闆椅吹著空調,心裡憋著一團火。

看著車流往來的街道,門店卻空無一人,心裡那種浮躁的火就燒得更旺了。

他經營的這個車行,在東城區這一塊算是數一數二的招牌了。

門店什麼車都有。

什麼品牌電瓶車、三輪車、包括各式各樣的摩托車,偶爾還能搞來幾臺尖貨,進口的賽摩掛出來售賣。

這些都是車行的主要經營業務。

按理來說,平時這個時間點,怎麼說也有不少人來看車。

但現在卻是寥寥無幾,門店冷清得很。

之所以會這樣,他心裡也是門清的很。

他這個車行雖然什麼小型車都賣,但主要經營的業務重點,還是售賣摩托車。

電瓶車和三輪車之類的,平時主要往其他門店和鄉下供貨。

但現在,導致門店如此蕭條的原因。

全因一紙禁令的下發。

就在上個月,工信部聯合交管部門,頒發了有史以來最嚴的“全國禁摩令”!

直接一口氣新增了78個禁摩城市。

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