他們背後既沒國家和軍工背景，也沒有對接國際一流公司的能力啊。
但自從與星辰汽車合作後，頭一回體會到了“爆單”的感覺！
為了滿足星辰汽車巨大的訂單需求，將電池產能拉滿了都不夠，還得想方設法擴張產能。
為此。
威能不得不推掉了下季度客車電池包的訂單。
之前為了爭取到這筆長期訂單，威能的高層又是走關係，又是給極大的訂單優惠。
現在和星辰汽車這個採購方相比，已經是昨日黃花了。
“劉總，星辰汽車那邊發來訊息，許總要帶著團隊到訪，準備詳談更深入合作的意向……”
劉成永和董事會高管收到這則訊息。
頓感精神一振。
星辰汽車現在的情況，許易絕對算個大忙人，據說星辰汽車已經和城資交接過，不光要新建4.0造車工廠，還要投產自主的電池廠。
如果按照現在的發展趨勢來看，星辰汽車的未來增長潛力很大，不定是他們一家電池供應商能滿足的，投產自己的電池廠也是理所應當的。
而威能這邊的高管團隊，卻忍不住開始胡思亂想了。
怎麼把星辰汽車更深度的進行捆綁合作，從地理位置和運輸來看，他們有不小的優勢，可也不是絕對的，星辰汽車同樣可以找其他的電池廠合作。
而且人家自己也成立了電池研發團隊，規模和技術增長得很快。
之前威能工廠的產能閒置問題很嚴重，第二梯隊的供應商想要快速成長，長期的超級訂單是必不可少的。
要不，再讓人家許總多入點股份？
或者更深入的進行共同研發電芯技術，共享技術，簽訂長期排他性合作的合同？
……
結果。
等到許易帶著幾名高管到來，第一句話就打散了他們的憂慮。
“劉總，我有一條雙贏的路線，能讓威能電池在將來成為國內一流，甚至頭部的電池企業……”
一句話。
頓時搞得在場所有人心臟砰砰跳！
雙贏？頭部？！
好傢伙！！
這概念，許易敢說他們都不敢想。
沒辦法，苦日子過慣了。
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