當然。
許易可以保證。
他是絕對不會推出“車規級紙巾盒”這種東西的，還連夜開會把價格打到了169。
那樣太消耗公信力了。
也太沒技術含量。
如果可以的話，他更願意把帶有核心技術的東西，做成星辰汽車的專屬副產品。
有核心技術的東西，別家搞不出的，賣得貴擺高階價格，消費者不會挑你理，反而會覺得是研發成本高，是獨一無二的，自己就給pua了。
但要是路邊隨便找個廠子，代工都能批次生產，就因為掛了個標，給漲價好幾倍，那不是耍流氓嘛，純純品牌稅。
品牌公信力都還沒做起來，就急著收稅，屬於是殺雞取卵了。
要割……得講究方法，要有計劃地割，緩割、慢割，要割得車主和消費者群體心裡高興，搶著去買單，細水長流地割，這樣才符合長期發展主義！
按照他的想法。
車主群體擴充套件到一定規模後，車商城和車主社群，都是要搞的，並且是合併在星辰汽車app之中，補足社群生態的一環。
這算是前世新能源車企的統一打法，其實就是把網際網路生態打法照搬了過來，後續也驗證了，搞生態這玩意，是真的掙錢啊！！
但沒想到。
鄭國昭給了他個驚喜，一聲不響的就把玩家社群的雛形給弄出來了，現在第一項車商城的業務都來了。
“老鄭啊，你這個想法很好，我同意了，改色膜的原材料採購和進貨由你負責，待會我讓採購部門聯絡你，app在一個星期內會上限一個車商城板塊，你要是有精力開發更多車商城用品的話，這方面就先交給你全權負責了……”
“其他的我都不管，但有一點要求，上架咱們車商城的東西一定要是質量好，價格合理，做精品口碑，所有上架的東西我會過目一遍，安裝方面由售後部門負責。”
許易一口答應下來。
讓軟體部更新一個車商城功能，廢不了多少功夫。
順便還可以擴充他們售後部門的業務，一般的改裝件安裝，只要稍加培訓，對售後工程師來說完全是小菜一碟。
至於貼膜業務，也可以專門外聘有貼膜的師傅，前期量不大就在市內中心門店，設定一個售後改裝點，改裝人數多可以慢慢擴散出去。
……
“好！”
得到許總的認可，鄭國昭放下手機。
心裡不禁有種雞血滿滿的感覺！
回來了！那種充滿幹勁的感覺又回來了！！
就因為他的一句建議，許總竟然要給他單獨開一個車商城業務，這是多麼大的看重！！
他老鄭一定要把這項業務給發揚光大，才對得起許總的信任！
…
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