這些網民，完全不知道星辰汽車的真面目。
實在是太卑鄙了！！
「周總說的非常有道理，現在新能源產業的確是巨大風口，就拿今年新火起來的新能源ni來說，完全就是老頭樂產業的平替，整個市場的銷量份額年銷能達到六七十萬臺，
並且還有持續的增長空間。」
副總劉彬附和道。
「周總，按你的意思，咱們要進軍新能源造車市場，那造車資質這件事，現在有眉目了嗎？」一名投資人沉吟，然後問道。
現在垂涎新能源造車市場的，也不止那些傳統大廠。
還包括很多手握資金的投資人，和諸如雷丁之流想要跨越級別，上桌吃飯的企業。
在他們看來，星辰汽車的成功，五菱ini的接連大賣，就是最好的模板。
這小型新能源車，看起來又沒什麼難度。
抄還不會抄麼！！
何況企鵝。阿里。百度這些大廠都紛紛下場押注，這不正說明是個好掙錢的賽道！！
「當然，我已經和富臨集團的安總對接過了，！
野馬汽車近年來連番虧損，他們是有意出售的，經過交流，擬定在15億就可以全資收購過來，包括一條年產十萬臺車的工廠產線，屆時咱們雷丁汽車就真的能上桌了！」
周濤點頭，老神在在的說。
這話一齣。
在場的其他股東和投資人，臉上不禁露出心動之色。
不過。
也有人還在猶豫啊。
十幾億畢竟不是個小數目。
「各位，是時候下決定了，為了表態，我將拿出公司所有的帳面資金，還有個人投資—
賭上前半生的成就與榮耀，全力進軍新能源造車市場！！」
周濤一咬牙，直接表態道。
「我們雷丁這十多年，一路從低速車領域走來，積累了豐富的經驗，起碼在老頭樂輝煌的時候，咱們也算混得風生水起，現在切換到新能源i賽道，其實根本邏輯都是一樣的，我有十足的把握！
而且，我已經決心把工廠三分之二的裝置都打包賣給小廠了，現在的老頭樂市場，也不需要那麼大的產能了。
接下來就是朝著新能源造車方向猛攻！
到時候咱們只要能做起前期銷量，哪怕上市套現，各位都不會虧本的。
萬一要是成功了，那各位就是最核心的原始股東。
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