所以。
——國家需要什麼,他們五菱就造什麼!!
…
「姜總監,你對咱們新款宣發有什麼看法嗎?」陳宏不禁看向一旁。
作為管理市場銷售策略和新車戰略渠道佈局的管理層,姜澤這次可是一直沒發言表態。
「陳總,我想我們應該重視網路營銷這一塊。」
姜澤深吸了一口氣。
「根據市場調研,自從召開發佈會後,星辰ni的門店人流量比平時起碼高了五倍,不出意外又將迎來一波銷量爆發,這都是網路運營帶來的。」
如果放在10年的時候,他不會說這樣的話。
那個時候都是靠線下渠道發力。
而現在,直播業和影片網站已經相當發達了。
這種趨勢在14-15年的時候就很明顯了。
網路的熱度,社群。車友圈。名人效應,往往能影響一款車的關注度。
「怎麼重視?車評人投流和投GG還不夠?」
「這個……我還沒想好。」
姜澤有點垂頭喪氣的說道。
看似沒表態,實則是沒招了。
經歷了前兩次的打擊,他現在面對星辰汽車,彷彿產生了一種莫名的無力感。
「陳總,我有一計。」一高管突然開口。
陳宏:「說說看。」
「既然星辰汽車可以搞車主交付儀式,咱們完全也可以弄一個一樣的新款交付會,只要彎個腰,給車主開個門,就能獲得這麼好的流量,何樂而不為呢?」這名高管說道。
渾然忘記了自己剛才是怎麼罵星辰汽車惡臭的。
陳宏皺眉:「蹭流量?這不好吧……」
讓他一個傳統車企的大老總,去搞這些?
有點拉不下這個臉。
「陳總,剛才市場調研這邊也說了,星辰ni的客流量,幾乎比之前翻了五倍……你看看這些網路上的評論,都是怎麼說的。」
「說什麼星辰汽車是最親民的車企……」
「還說別的車企老總根本不會給消費者開門,要是真能這麼做,哪怕是裝的他們也願意買單,這說明消費者的心裡還是渴望尊重,咱們五菱完全可以搞一搞……」
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