以星辰L7目前的算力和多模態感知能力，應對城區智駕的確有所不足。
可車位這玩意卻是死的。
透過演算法幾乎把全車佈置的攝像頭與毫米波雷達運用到了極致，連畸變和盲區都大大彌補了。
星辰內部甚至針對自動泊車這類配置，開發了一套專攻幾何精確的近場建模演算法，窄位。和極窄位做了專門策略。
區區幾個車友案例自然難不倒他們。
漸漸的，越來越多的車友加入「故意找茬」的行列。
吳新宙一覺起來，發現自己帳號後臺多了幾千條艾特，其中有不小的比例都是反饋「自動泊車停不進去」。
仔細一看。
找的車位都是能讓老司機看了都倒吸涼氣的程度。
他率先排除了一批車位線不準確，甚至根本不能稱之為車位的一些場景。
而後篩選出了幾十例「需改進最佳化」的場景。
「挑釁，還在挑釁！！」
吳新宙嘴角一掀。
智駕部門的加班開始了，這回是真槓上了。
足足過去一個星期，吳新宙微博都沒吭一聲。
就在眾人在評論區發聲，以為這位大神要認輸作鴕鳥之際。
週末的晚上，吳新宙更新了：
——「已解決！！」
令人心顫的三個字，帶來了一個更新包，通殺了車友所反饋的幾十個複雜場景。
「牛筆！（破音）」
「我踏馬真服辣，這裡面的車位讓我自己開都停不進去，星辰L7居然能停進去，太特麼牛逼了！！」
「這車神了！」
「我物件停車是三級殘廢，剛給她看了影片，她說這車前機蓋裡裡絕對塞了個人。」
「塞了誰？難不成是吳新宙把自己鑽進去了？」
「吳大神專攻智駕演算法，整天窩在研發辦公室不一定開車技術好，反倒是許總之前在媒體面前公開承認過自己車技不錯……答案顯而易見了，是吳新宙把許總塞進去了。」
「666，許總別藏了，從駕駛艙出來吧！！」
「大膽，信不信許總從方向盤底下鑽出來打你的膝蓋？！」
——
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