和洛陽寶駿廠的談判,相較來說更加順利,對方明顯就是奔著甩包袱來的,根本不提什麼技術轉讓和讓獵鷹廠入股的事。
甚至於連資產核算都準備省略掉,雙方坐在一起就直奔主題。
能不能保證不開除任何一名員工?
收購協議達成之後,能不能保證寶駿廠在第一時間拿到錢?
為工人們爭取利益這是談判的核心,而錢則是……
現實!
寶駿廠沒有九州廠那麼輝煌的歷史,也算不上一個老品牌,不過是改革開放政策推行以後,地方上為了完成上級領導交代的任務,臨時拼湊起來的一個企業。
從掛牌生產的那天開始,基本上一直在虧損,因為洛陽當地還有一家更有實力的自行車廠,導致他們生產出來的產品根本就賣不掉。
連續虧損這麼多年下來,採購原材料欠的賬,工人們的醫療報銷,還有找當地銀行的貸款,全部加起來整整有450萬之多。
這些負債的存在,將直接影響到廠領導的前途,還有地方上的財政健康,誰都不願意看到這種事情發生。
所以,把寶駿廠賣掉,換來錢堵上這些窟窿,也就成了他們唯一的出路。
孫立見對方這麼痛快,當天就帶人去了洛陽,一番考察下來,三天後順利簽署了收購協議。
只是這樣一來……
“錢呢?天明,收購鑫利廠已經花了500萬,還要留下一部分流動資金,保證廣州分廠的正常運營,徐州那邊短時間內還看不到效益,所有的營收都要用於工廠的擴建,總廠這邊賬面上的錢一分都不能動,市財政還卡著咱們上半年出口的款項,我現在是一點兒辦法都沒有了。”
從洛陽回來,孫立先到了李家臺子,見著李天明就開始哭窮。
不對!
不是哭窮,他現在是真窮!
九州廠和寶駿廠兩家的收購價格總計達到了1100萬。
80年代中期的一千多萬,這是什麼概念?
國營大廠一年的產值都達不到這個數字。
而且,這還不是全部,收購以後,首先要恢復生產,要保證企業的正常運營,每一家沒有200萬,根本運轉不起來。
也就是說,至少要拿出1500萬才行。
“現在廠裡能拿出來多少錢?”
“我一分……”
孫立很想說,他一分錢都拿不出來,但咬咬牙還是生擠出來一句。
“對多300萬,再多就要影響到總廠了!”
總廠能擠出來300萬。
還剩1200萬!
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