交倚洲是交倚洲和小交倚洲，另外旁邊還有幾個小的島嶼，只是這些都是沒有人居住的，偶爾可能有漁民出現。
旁邊的坪洲倒是住人，上面也有街道和房子，也是旅遊景點之一。
這位朱船長對於這一片水域實在是太瞭解了，他都不需要拿望遠鏡，直接看出去，也就知道在哪個方向。
當然，現在他拿著望遠鏡的情況下，直接指給包宇和藍潔媖看。
“少爺，這邊也就是小交倚洲，那邊是交倚洲。其中，小交倚洲的左邊是坪洲，交倚洲的右邊是綠島，綠島再過去，也就是摩星嶺了。”
“那交倚洲附近深嗎？”包宇又問道。
附近深嗎？
這一點上，朱船長也是非常清楚。
“少爺，雖然交椅洲片區的海域深度不一，但是在西南部的水深度相對較深，大約在10米左右；而交椅洲東北部的水深度則相對較淺，大約在2米左右。”
最深十米？
最淺兩米？
而且，還是大片區域都是這樣。
此時，包宇真的被驚呆到了。
那麼淺的地方？
這意味著什麼？
意味著這一片進行填海造地，其實並沒有想象中那麼深，甚至和維多利亞港相比，還要淺。
畢竟，維多利亞港平均深度也是12米到15米深。
如今這個片區最深的地方可能也就是十米。
也就是說，包宇記得爹地和他說的，最大一艘超過三四十萬噸的超級油輪是進不去維多利亞港的，就是因為吃水太深，根本開不進去。
如今這一片，按照這裡的深度，怕是也開不進來的。
這也就是為什麼包裕剛說的包家那些超級油輪很多隻能停在外面。
當然，更是是租給東洋那邊的航運公司，根本就沒有開回來香江。
包宇站在那裡看向外面，看著湛藍色的海水，一開始，他還以為這邊很深，沒想到，只是二米到十米，也就是說和那些水庫的深度是差不多的。
當然，包宇前世，後來香江多位負責人都是準備挑選這一個片區進行填海造地，很明顯，早就讓工程師給查清楚這裡的深度了。
正是因為覺得這裡不深，真的填海造地，並不需要動用太多的材料。
像新加坡，荷蘭，東京灣，甚至香江的維多利亞港的填海造地，是需要動用大量的砂石的。
包括新加坡每年都在填海造地，大量的砂石都是從大馬進口的。
但是，包宇知道新加坡，荷蘭，甚至東京灣填海造地的地方，一定要比這裡深得多了。
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