1978年5月14日。
星期日。
上午九點半。
香江九龍站。
一列由粵省羊城抵達香江火車站的火車剛剛停下，車上下來都是一些回鄉探親的香江市民和香江遊客。
乘客人群當中，一位戴著帽子，穿著黑色西服，穿著擦得發亮的皮鞋，年紀看起來六十多歲的男子，剛剛從火車上下來。
第一眼就看到紅磡附近九龍高樓大廈和遠處的維多利亞港的大廈。
香江很繁華很熱鬧。
這是男子抵達香江下火車後的第一印象。
當男子站在那裡，看了看那枚申城牌手錶，過了一會，一輛黑色的平治轎車在他不遠停下。
從車上下來的，同樣都是身穿西服的男子，年紀看起來和剛剛從火車上下來的男子年紀差不多。
“盧先生，辛苦你了。”看到男子站在那裡，張光鈄和張鉦走了過來，很熱情和這位被稱呼為盧先生的男子握手。
“你們好，讓你們久等了。”盧先生也是熱情和他們分別握手回應。
不過，九龍半島紅磡九龍站這裡人來人往，不方便說話。在張光鈄的專職司機開啟車門，盧先生和兩人上到那輛豪華黑色平治轎車上。
關上車門。
張光鈄讓人開車離開這裡。
“盧先生，你一定很長時間沒有來過香江了。”
“是很長時間了，以前來過，那還是幾十年前，沒想到，現在香江那麼繁華了。”剛才他只是從火車上下來，他就感覺到這邊的繁華和熱鬧是燕京無法相比的。
燕京的人口可能不比香江少，從現在看到的那些高樓大廈，那些車輛，燕京是真的無法和現在的香江相比。
“這些年，香江變化越來越大。盧先生，既然你幾十年沒有來香江，不如讓司機帶你看看香江。”
“也行。”
在張光鈄的示意下，那位專職司機離開火車站這裡，先是帶著盧先生在九龍半島最繁華的地方轉了一圈。
“盧先生，那邊就是海港城，香江最繁華一個商業區之一，以前屬於怡和香江置地旗下九龍倉的物業，不過，在被包家父子收購九龍倉後，現在也是包家父子的產業。”
專職司機並沒有停車，只是在經過九龍粵省道的時候，張光鈄特意給他介紹。聽說是包家父子的產業，盧先生既驚訝又似乎覺得正常。
今年春節前，包家父子已經吞掉九龍倉，當時遠在燕京的盧先生自然注意到這個報道。
張光鈄和坐在副駕駛座的張鉦時不時給盧先生介紹。
這兩人在香江工作很多年，對於香江的瞭解遠比現在剛剛從燕京來的盧先生要了解太多了。
看了九龍半島的繁華，穿過紅磡隧道出來。
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