1978年12月29日。
星期五。
深水灣半山別墅。
包家。
包宇習慣性早起，不過，現在早上天氣比較涼，包宇並沒有在外面的游泳池游泳，他可不想到時感冒了還得吃感冒藥。
在一樓陪著爹地爺爺在看報紙。
“我的寶貝孫子，今天是你那家公司重組上市？”戴著老花鏡看著的包肇龍發現報刊上都是報道Y國聯合海外運輸公司將在香江證券交易所重新上市。
這應該是香江有史以來最大一次重組上市的公司規模。
按照現在香江上市公司的市值，第一總市值公司為匯灃銀行，市值已經接近100億港幣，第二大總市值是恆鉎銀行，市值接近80億港幣，這兩家已經是香江最大的商業銀行，也是香江市值最高的兩家上市公司。
第三總市值則是香江置地，接近60億港幣，然後也就輪到了包宇的和記黃埔的市值，市值也超過50億港幣。
事實上，包宇前世，這些上市公司的市值，在1978年底，匯灃銀行總市值在80億港幣，恆鉎銀行總市值在52億港幣，香江置地總市值在36億港幣，香江電燈集團在30億港幣。
等到前世的1979年底，匯灃銀行市值居然已經飆升到134億港幣，恆鉎銀行市值飆升到91億港幣，香江置地飆升到73億港幣，九龍倉飆升到71億港幣。
不過，今年以來，受到包宇對於九龍倉，和記黃埔，香江電燈集團等一系列的收購，現在香江這些上市公司的市值也在發生很大的變化。
特別是包宇收購後的和記黃埔，九龍倉，香江電燈集團，中華煤氣等等市值都翻了不少。
現在Y國聯合海外運輸公司是重組後，按照原來三家公司的市值和資產進行重組評估，也就是在50億港幣。
當然，這只是始點。
按照現在的情況，包宇相信Y國聯合海外運輸公司很快將會飆升到60億港幣，也就是說超過香江置地的總市值，排在香江上市公司總市值的前三位。
“爸，按照預測，Bob這一家公司市值最少在60億港幣以上。”包裕剛說道。
最多可能也就這樣了。
畢竟，作為一家交通運輸股是很難爆發或者上漲的。
吃完早餐。
包宇上到車上，他沒有坐車迴環球投資中心大廈，則是往香江證券交易所辦公大廈過去。
一個小時後。
香江證券交易所總部。
包宇坐車剛剛來到這裡，從車上下來，此時許多香江主流媒體報刊的記者已經在等著。
看到包宇出現，立刻圍過來對於包宇進行拍照採訪。
“包少，你好，我是東方日報財經版的記者，這次Y國聯合海外運輸公司連同香江兩大巴士集團重組上市，請問你有什麼樣的感受？”一位來自東方日報的記者問道。
“當然是很高興的一件事。”
。司公的高很值市是都司公氣煤華中，團集燈電江香，埔黃記和是還，倉龍九是論無，不司公市上宇包在現
。司公市上的小不模規家多有還下旗埔黃記和，況何更
。訪採停不宇包著對者記些那
