香江整體上還是不小，只是大多土地要麼屬於私地，要麼屬於官地，其他則是被資本壟斷。
香江北部是新界，主要是私地為主。
香江的南部是港島，也是香江最值錢最繁華的地方。
香江的西部是大嶼山。
香江的東部則是西貢。
其實，挑選新的國際機場來說，除了港島南部，其他都適合。只是新界北是土著私地，不容易拿下來。
也就剩下西貢和大嶼山。
這兩個地方都合適。
但是，綜合考慮下，還是挑選了大嶼山北部的赤鱲角。
赤鱲角是大嶼山北部一個小島，面積現在只有2平方公里，面積不大，但是這裡地理位置還是比較優越。
歷史上，香江總督府挑選和綜合考慮很多年，最終還是挑選這裡。
有各方面原因，包括對大嶼山北部地區的開發，除此之外，這裡是可以透過填海造地進行擴大規模。
從後來擴張到20多平方公里，算下來是現在香江啟德國際機場的十倍，才足以滿足香江的航空市場。
正是這種情況下，包宇覺得，綜合考慮，現在挑選大嶼山北部赤鱲角確實是最合適的。
當包宇指著總督府書房掛著那幅香江地圖說道：“總督先生，以我的眼光來看，這裡最合適。”
包宇指著正是赤鱲角。
這裡？
麥理浩有些驚訝。
“包少，這裡會不會太偏了？”
“這裡屬於大嶼山北部確實是有些偏，但是，優點還是很多的。”
包宇逐一在那和麥理浩嘆起來。
此時，麥理浩是真的驚訝。
這些年，麥理浩在任期間，也算是為香江做了很多事，包括ICAC的成立，香江地鐵公司成立以及修建第一條地鐵，還有其他一系列的施政方案，對於香江的各方面影響巨大。
本來麥理浩還真的沒有注意到這個小島的，如今，他發現還真的是不錯。
如果是在那裡修建新的國際機場。
修橋的情況下，可以直通新界屯門。
也可以修建大嶼山北部公路。
水上還可以修建碼頭。
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