《家族百年,從港島開始崛起》第462章 包宇堅定棄舟政策(2)

作者:陳五郎·10個月前

如果是在1977年之前,他必定毫不猶豫買下來。

但是,現在他確實猶豫了,如果現在買下來,那麼這次棄舟的意義在哪?

相比起那些超級油輪,現在造船業更是負擔。

“Bob,你是怎麼想的?我們包家是否要收購這一家公司?”

“爹地,那我先問問你這一家公司的情況。”

“你說。”

“第一,以我的猜測,這一家Y國船業公司,它之前作為Y國國企控制,必定是虧損多年,只能依靠財政補貼多年才維持下來。現在薩切爾夫人上臺後,她不想再進行這樣的財政補貼,所以也就會宣佈賣掉,除了減少財政支出,避免不必要的財務負擔,另外一方面也是薩切爾夫人的自由市場經濟導致的。這種情況下,這樣的船業集團,即使是Y國第二大船業集團,現在我們包家收購意義在哪。”

“第二,造船廠,Y國造船廠屬於最早一批的造船廠。但是,在五六十年代,已經逐漸轉移到東洋,如今又轉移到高麗,在未來,我預測造船業很快轉移到Z國。像Y國造船公司和Y國造船公司一樣,早已衰落,單純收購下來,只是一筆負擔。”

“第三,Y國這樣的造船廠,之所以虧損多年。我認為有極大原因,除了在全球的訂單很少外,那些Y國造船廠的員工要求薪酬高,福利好,但是又屬於比較懶的一批人,他們工作的積極性遠遠無法和東洋,高麗的造船廠的員工相比。而且,那些Y國造船廠的員工,時不時透過公會的方式來罷工要求提高福利和薪酬,嚴重影響造船廠的正常運轉。”

這一點上,包宇早就看得出,歐美造船公司之所以轉移到東洋,又從東洋轉移到高麗,再從高麗轉移到大陸。

歸根到底,還是因為人工的薪酬和福利,人力資源是很大的關係。這一點上,Y國那些傳統造船公司已經沒有這些優勢。

所以,包宇前世也看得到關於這方面的資料,那就是當時包裕剛象徵性在Y國訂購了一艘新船,以支援Y國的造船業,這讓當時的首輔薩切爾夫人非常感動。

很明顯,薩切爾夫人也看得出現在包裕剛還是世界船王,如果能夠收購這一家船業集團,說不定能夠讓Y國傳統造船業重新發展起來。

“第四,我們包家的環球航運集團去年開始已經在棄舟,如果現在又買入這一家造船公司,其實是相當於又重新增加公司的載重量,那麼我們又要花一筆錢,這樣意義又在哪。”

最重要是包宇太清楚了,事實上,八十年代的全球航運業衰退是非常嚴重的。

而八十年代後,大陸的造船業開始發展起來,逐漸取代東洋,甚至全球的造船廠。

這種情況下,包家花大價錢再收購這一家造船公司,意義確實不大。

全世界不知道多少的航運公司因為負債過多導致破產倒閉,也就是包裕剛的棄舟登陸,成功避開。

但是,像董家父子的東方海外最高負債超過83%,這是非常恐怖的數字。最終,董家只能求助其他資本,包括獲得藿先生,國內,以及海外資本注資才活下來,到最後,還是償還不起那些債務,其實東方海外的大股東已經是中資。

董家其實錯失了時間。

當然,可能也因為這件事,後來董先生能夠登上那個位置。

包裕剛點點頭,他知道包宇說得不錯。

現在航運方面迷戀的不是載重量的數字,以後只要有錢,載重量想繼續暴漲也不是不可能。但是,只有等到全球航運業重新恢復過來,那個時候才適合再擴大航運的規模。

薩切爾夫人除了準備拿出百萬套公共住宅出售,還有就是這一家國有的船業公司,實際上,還有一家很重要的公司,對方也準備拿出來出售。

正是Y國石油公司,這是一家世界五百強公司,而且實力和盈利還是非常強。

從包宇的資料包那裡可以得知,這次薩切爾夫人準備拿出Y國石油公司19%股份出售給各大資本,以獲得財務改善Y國情況。

也就是說,與其去關注那家航運公司,還不如關注這一家石油巨頭公司。

“爹地,我們包家不感興趣,但是,董家一定會很感興趣的。”

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