一週後。
高麗造船協會舉行的盛大邀請會已經結束。
不過，真正下訂單的全球航運集團其實並不多。
雖然從現在來看，全球航運業確實是有逐步恢復，但是，是不是真的已經渡過這次航運業危機，大多數航運集團的老闆或者負責人還不能確定下來。
這幾年下來，大量航運公司，造船廠，都是破產倒閉的，也正是這種情況下，能夠存活下來的，都吸取重要教訓。
這一天晚上。
藿建寧在總統套房見包宇後，他也就準備離開漢城回香江了。
這段時間，他並沒有答應簽訂單的事，其實都是屬於應付式的。
如今，已經應付完。
藿建寧的任務也就完成，自然要回香江處理環球航運集團的事務。
包宇見完藿建寧，正站在視窗看向窗外。
這一週下來，漢城很多地方，他都奇怪了。
七八十年代，甚至九十年代的高麗經濟迅速發展，被譽為漢江奇蹟。
這段時間，高麗發展確實是非常迅速，透過高麗的財閥帶領整個高麗發展，但是，等到九十年代末，實際上，高麗整體經濟受損很大。
包括高麗最大的鋼鐵公司，高麗最大的銀行都撐不住，最被收購的。
還有十大財閥之一的大宇集團，也是現在高麗造船主要集團之一，在九十年代末也是撐不過去，最終是重組。
也就是說高麗的經濟運氣要比東洋在九十年代初就刺破的泡沫經濟要幾年，但是，也僅僅只是幾年而已。
其後，高麗經濟得以快速發展，正是和高麗把握住的半導體晶片，通訊行業的方面。
漢城時間。
晚上十點。
包宇準備休息。
門口外傳來敲門聲。
一開始，他還以為是誰。
不過，能夠敲門並且靠近，必定是安全的。
包宇開啟門。
看到正是新羅酒店總經理李東海。
李東海這些天一直對於包宇顯得非常熱情招呼。
“包生，你明天要回香江了嗎？”
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