最後，婁氏集團出資12億港元，持股到80%，剩下20%股票和債務由董家負債處理。
有了婁氏集團這麼大資本投入，東舫航運很快財務危機和壓力陡減，再次把目光放著在匯德豐洋行。
………
畢打街，這裡是匯德豐大廈所在地，也是舊渣甸洋行所在地，渣甸大廈，第一代渣甸大廈是在1841年建成。
第二代渣甸大廈在1908年建成，1956年重建，成為現在的匯德豐大廈。
幾輛車子停著在大廈門口，西門凱瑟克從車子裡下來，在助理秘書簇擁下進入匯德豐大廈。
從他出任怡合洋行大班後，跟兄長亨利凱瑟克就都來到了港城，他們之前就想要收購匯德豐洋行了，只是因為當時情況競爭激烈不允許而已，現在又有這個機會，自然不錯過。
約翰馬鐙已經在這裡等著了，兩個人都是英吉利老鄉，自然也是聊得來。
在寒暄了幾句後，他們就說起了正事，兩個人看著對方提出收購案，之前他們底下的人就已經談過好幾次了。
但又被滙豐銀行知道怡合洋行想要收購匯德豐，又摻和進來了。
匯德豐當然是希望他們兩家可以競爭，最好是價高者得，自己能坐收漁翁之利。
所以，三方都把自己條件給擺出來，都想要得到最大利益化。
西門凱瑟克看著這些資料，說道：“約翰，匯德豐現在30億市值港元，你們是不是獅子大開口，憑什麼要這麼高價格？我們之前說好不是這樣。”
從之前接觸來看，馬鐙家族很誠懇，可以說是急著想要拋售匯德豐股票，在價格做了很大讓步。
但這段時間，就這一個月以來，馬鐙家族不斷要求提高股份收購價，價格漲的比股市都要快。
“西門，我們匯德豐畢竟是老牌洋行了，收購了我們，對你們航運業有很大發展。”約翰馬鐙解釋道，他老早就想好要怎麼說了。
“no，我們怡合洋行同樣是老牌洋行，置地都不敢這麼坐地起價，你把我們當什麼了？”西門凱瑟克放下手裡資料，不滿道。
“西門，質地是隻有地產業務而已，我們不一樣，又航運，地產，還有200多家子公司，業務比較多元化，光是船隊固定資產就已經有16億港元，要價30億而已，很合理。”
約翰馬鐙理所應當道。
港城一直以來都是貿易和金融大都市，從19世紀就是重要貿易港口，隨著全球化加速進展，就算是有兩次石油危機也依舊阻擋不了港城航運業崛起，尤其是在海運方面。
不然港府也不會需要擴建葵涌碼頭，容納更多船隻，就是要把港城打造成國際金融，貿易和航運的中心，海運業發達，才能讓港城貿易更加繁榮。
更好的在全球化發展過程中提供海運服務。
匯德豐是很早的海運巨頭，在這些華人船東們都沒有形成規模時候，他們就已經透過航運業獲得鉅額利潤。
在1971年，匯德豐更是擴張三成股本，用發行新股方式收購華資富商張玉良旗下聯邦地產公司。
讓匯德豐更好涉足地產行業，擁有國際，聯邦這兩座中環高階寫字樓，都是甲級寫字樓，位置也不錯，每年能夠給匯德豐帶來租金，是很大現金流，也比較穩定，出租率很高。
當時這筆交易完成後，馬鐙家族股本被攤薄，張玉良家族成為大股東，但約翰馬登依舊是董事局主席，掌握公司經營控制權。
匯德豐之後也透過其他公司在港城，九龍各區都發展地產，在70年代也已經是港城主要地產商之一。
海運船隊和地產，是匯德豐現在主要業務，也是穩定現金流來源。
。值價多麼這有只在現它但，了估低被是實確元港億03算在現德匯，算值估後以照按是果如
。道說，他著看克瑟凱門西”？嗎權司公售拋會你，利盈能果如務業的們你，翰約“
。道問質克瑟凱門西”？嗎元港億03有值市，楚清很裡心你，樣麼怎利盈德匯，年些這，頸瓶到遇上營經在在現們你，些實誠都們我“
”。好量商東跟們我是也，事們你是，買不買，份售出格價個這照按要就族家鐙馬們我，門西“，了多麼這管不接直鐙馬翰約，上份個這了到說話把接直克瑟凱門西到聽
。是才筆一賺候時這在要須必，步讓會不定肯是鐙馬翰約
”？份購收裡手良玉張從們我助協能不能們你，辦麼怎份他其下剩，後份買購裡手你從們我果如，翰約“：道問，下了索思克瑟凱門西
。市，場市級二在是都份多更的下剩，份%5.31有持，族家鐙馬是東大二第，份%04了過超有持，族家良玉張商華是東大一第，雜複較比構結權德匯，在現
。權票投同相有會事董在者兩但，已而一之分五價A為價B，B和A了為分有也上市在
。以可才份有持所族家良玉張商華有還，B和A德匯購收場市在須必也，份族家鐙馬購收要了除行洋德匯控掌全完要想行洋合怡
。和說忙幫去人間中個有要就那，話的份讓出家人讓是要，麼什沒們他跟行洋合怡，了出簡居深經已都候時他其，現出會事董德匯在了除時平族家良玉張但
。事份售拋下一量商，族家良玉張絡聯忙幫夠能鐙馬翰約希克瑟凱門西
。起響聲鈴話電室公辦，候時這在就
。道說克瑟凱門西”。避迴在現我，翰約“
。話電了通接就著說，道說鐙馬翰約”。事要重麼什是不也，係關沒“
”。機危務財前眼過度們你給貸借，份德匯購收不以可滙，慮考慮考好好能們你希我，事權德匯購收要想行洋合怡在現，翰約“，音聲的弼沈是邊那話電
？啊下一更催以可不可們親的裡這到看
