這天下午，玉羊新區管委會的擴大會議在管委會的大會議室準時舉行。
這次會議的主題，就是對於規劃辦擬定規劃方案已經初具雛形，首次進行討論。
在會議上，凌遊發表了講話之後，崔少懷便作為玉羊新區規劃專案的總指揮，對規劃方案進行了全方面的講解。
按照規劃辦的規劃理解，總歸分為了以下幾點。
第一，要做到產城融合，就是產業發展與城市功能有機融合，做到協調互動發展，第二，要做到城鄉融合，崔少懷強調，在玉羊新區的發展中，不要規避田園發展，而且要發展田園發展，這會是未來玉羊新區的基本特色之一，讓國際化與本土風情能夠融合呼應，做到城中有村落，村中有特色，抓住玉羊新區沿海村莊和內陸村莊的各式特色放大化、具象化，發揮出玉羊新區山水與天地之間的自然與和諧。
第三，那就是開發出一個新地標，當然對於玉羊新區來說，玉羊灣自然就是不二之選，所以，要圍繞著玉羊灣範疇之內，打造出生態園和大都市兩種不同面貌。
第四，區域性劃分，工業、科技、經濟、重工業、農畜業，要規劃到四個不同的開發區內，做到井然有序，有條不紊，在各自的功能區內協同發展。
其中四個園區分別為，一：玉羊經濟技術開發區，以汽車研造、航空航天裝置、重型工業、機械製造等行業為主導。
二：玉羊創新科技產業園區，以科技研發為主導行業、發展資訊服務、能源開發等行業。
三：玉羊農業開發區，以農業產品深加工，現代農業科技研發、生物技術等行業為主導行業，其中就包括秋園集團那樣的果汁飲品生產加工類企業等。
四：玉羊經濟開發區，主要以生物製藥、新興材料、節能環保、電子製造、科技研發，以及網際網路行業為主導。
這四個開發區的功能性一旦完備，就會讓如今零星散亂的玉羊新區變的有條不紊，業務劃分不再凌亂無序。
而且，在這其中，針對玉羊灣，規劃辦也做出了一系列的深度剖析，在規劃過程中，凌遊便對其指出了一個思路，那就是打造一個生態旅遊的專案。
圍繞玉羊灣，建設一條生態服務功能區，讓旅遊業熱起來，不光是要主打玉羊灣，也要讓類似九暝山等其他的群山以及海域，都能夠被帶動起來，讓玉羊灣的常住人口，都能夠守在家門口，就能解決就業和創業問題。
而對於交通問題，這也是玉羊新區目前來看，最讓人舒心的問題之一，因為玉羊新區是由三個市的中間地帶組建而成的，所以交通還算的上是四通八達，但是一旦實行起來，難免還是會產生交通道路問題上的新改變，這一點，規劃辦以及新區交通局和省交通廳幾個方面，正在對接交流。
凌遊在交通方面還提出過一個建議，這一點崔少懷也十分認同，那就是在玉羊新區，至少要打造三個以上的物流園和物流中心，讓各開發區都能夠在道路交通上得到最便利的條件。
當然，規劃案中還提到，玉羊新區要建設機場和鐵路沿線的交通規劃。
而新區的城市發展中，學校、醫院、大型商場等規劃自然也在其中。
在學校一項中，凌遊提到了一個建議，不過這個建議他是帶著一絲個人主義情懷在裡面的，他想要在玉羊新區建設一所中醫藥大學，他希望能夠在他的任期之內，把這所中醫藥大學打造成全國知名的一所院校，當然，他也可以近水樓臺先得月的為這所大學竭盡所能的提供學術以及各類資源。
這場會議接連開了五個多小時，從下午開到了夜裡。
凌遊表示，作為擬定方案，各同志都可以暢所欲言，對這份擬定方案提出意見以及建議。
直到夜裡八點多，會議才結束，當然這個擬定方案也在原有基礎上，又進行了一次大刀闊斧的修正。
半個月之後，這份擬定方案正式出爐，凌遊看著厚厚的一摞方案，似乎有一種終於舒了口氣的輕鬆，隨即，他當即決定，將其送往省裡，進行彙報。
關於這個方案的落地，省內和玉羊新區又協調了十幾天，這才又向上遞交了過去。
遞上去之後的第五天，凌遊始終捏了把汗，直到一天中午，夏宗孚讓黃新年給凌遊吃了顆定心丸，說上面幾乎沒有什麼意見，凌遊這才再次鬆了口氣。
而在這一天，省組部也接連線到了三個檔案，分別是皮文偉以及白南知和季堯的。
兩天之後，凌遊讓鐵山請了一天假，駕車與自己前往了月州的機場。
車子和機場協調過後，開進了內部通道，中午十二點二十六分，一架從吉山省北春市飛來的客機終於落地，鐵山站在車前雖然看似平靜，可內心還是有些激動的。
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