“博克少校，倫德施泰特少校，集團軍的作戰計劃下來了，趕緊過來一起看下！應該明後天等雪小一點，就要全面進攻了！”
12月18日深夜時分，里爾西郊的小鎮阿爾芒蒂耶爾，一座被臨時徵用做軍隊駐地的葡萄酒莊裡。
博克和倫德施泰特等人原本都打算休息了，魯路修上尉卻冒著風雪，驅車從里爾城的師部趕回鎮上，還帶來了一份軍令和幾張軍用地圖。
為了戰前不走漏訊息，前線各部之間的重要聯絡，都改成了肉身直接通知。這時魯路修會開車的優勢就很有用了，讓他可以名正言順比兩位少校營長更早知道高層內情。
畢竟魯路修已經明確知道，德瑪尼亞海軍的密碼被佈列顛尼亞人破譯了，雖然這不代表陸軍密碼同樣被破，但總歸是小心點好。
有了魯路修這樣熟知歷史的反情報欺詐專家，第6集團軍在大戰前的無線電紀律，也優化了很多。
德軍並沒有完全保持無線電靜默——異乎尋常的安靜，同樣會顯得太假，所以只要保持跟平時一樣的通訊密度就行。小事繼續用無線電，大事才肉身通知。
此時此刻，兩名營長聽到動靜，也立刻睏意全消，簡單用溼毛巾揉了揉眼睛，趕緊收拾好桌子，準備仔細聽魯路修轉述上級的部署。
魯路修把軍令和地圖攤開，簡明扼要介紹道：“具體進攻路線已經定下來了，我先簡述一下友軍的動向。
友軍第4集這次的目標，是先拿回之前彈性防禦時丟掉的奧斯坦德和迪克斯慕德，然後第二階段再沿著濱海公路推進，爭取拿回尼奧波特、德潘訥和敦刻爾克。
我們第6集的目標，是從阿爾芒蒂耶爾出發，沿著里爾-阿爾芒蒂耶爾-巴約勒-斯滕福德/卡塞勒-沃爾穆-貝爾格-格蘭德桑特-敦刻爾克這條鐵路線，一直盡力推進。
當然，這條路直線距離就有60多公里，算上鐵路線的曲折，要避開一些山地丘陵，全程至少80公里。
而第4集拿下奧斯坦德，再沿著濱海公路推到敦刻爾克，全程是45公里。
所以實際上，我們應該不用推到敦刻爾克，半路上第4集的友軍就會提前繞過來跟我們會師。這樣即使不攻下敦刻爾克，但只要提前把布軍主力合圍住，實現殲滅任務，也算是完成戰役目標了。
我們推進任務的下限，是至少打下斯滕福德和卡塞勒。因為斯滕福德有一條鐵路分叉支線，從那兒往東，經過波珀靈厄，最後通往布軍司令部所在的伊普爾。
所以拿下斯滕福德和卡塞勒，就意味著至少掐斷了布軍從敦刻爾克港把後方海運來的物資、運進伊普爾城的鐵路線。哪怕包圍圈沒有徹底合圍，也能讓伊普爾高地的敵人漸漸彈盡糧絕。
就算敵人最後棄城突圍，沒有鐵路可用，就只有走伊普爾高地北側泥濘的泛濫區，那樣就必須拋棄一切重灌備和輜重。到時候我們隨便咬住敵人的尾巴追擊，也能重創敵人！”
魯路修對著地圖仔細解說了一遍，博克和倫德施泰特也都很專業，立刻就聽懂了。
博克還簡明扼要總結確認：
“所以，如果這個計劃能夠順利實施、雙方表現都夠好。最完美的情況，就是第4集和我們在貝爾格-沃爾穆之間會師，合圍布軍主力。
如果我們進攻受挫、表現不如預期，那也至少打到斯滕福德切斷敵補給鐵路，然後指望第4集多承擔一點，來斯滕福德和我們會師。
如果是第4集進攻受挫、表現不如預期，就要我們多承擔一些，一直打到敦刻爾克等他們？敦刻爾克和斯滕福德之間的那段缺口，就看誰表現更好能者多勞了？”
魯路修：“沒錯，就是這樣，集團軍參謀部在做計劃時，把最好和最壞的情況都考慮到了，前者是下限，後者是上限。”
博克得到了答案，卻依然眉頭緊鎖，看著地圖，不知在想些什麼。
倒是原本一直沉默靜聽的倫德施泰特，突然開口補充了一問：“偵察部隊有弄清楚敵人的兵力分佈麼？我們正面有多少敵人？第4集正面又有多少敵人？”
魯路修：“我軍的直接進攻部隊，一共有15個師左右。我們第6集12個師，要抽出6個部署在側翼，提防阿拉斯、朗斯方向的法軍，剩下6個可以投入進攻。
第4集的友軍，倒是不用擔心側翼，他們的側翼直接就是大海了。所以12個師裡只要分出3個頂住伊普爾突出部正面，剩下9個都可以用來迂迴突破。
而敵軍的總兵力，包括佈列顛尼亞遠征軍全部，分為3個軍、7個步兵師，布軍步兵師跟我們一樣，滿編都是1.8萬人，7個師理論上有12.6萬人。
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