靠著這些軍艦的火力，他們進入馬爾馬拉海的路倒是很安全，甚至最後魯路修都讓他們順利在泰基爾達港運上了好幾萬名待撤陸軍。
當地中海艦隊的船在泰基爾達靠港時，岸上原本絕望的布國陸軍士兵都沸騰了。布國人甚至還和意呆利人發生了內訌，為了爭奪誰先走的機會，甚至出現了互拿衝鋒槍掃射的火併事件。
事件導致了數百名布國士兵和意呆利士兵的自相殘殺傷亡，差點兒激發大規模譁變。最後還是伊恩漢密爾頓上將親自出面，承諾撤退運力由布國人和意呆利人七三開分配，至於澳新軍團和阿三士兵就只能等後續了。
最後，3艘前無畏上被塞得滿滿當當，幾乎超載，本來船員只有不到800人，運走計程車兵卻往5000人塞了，把裝補給裝燃油其他雜貨的空間全部騰出來，擠得跟沙丁魚罐頭一樣。
3艘前無畏就塞了1萬5千人，還有10艘1880年代末期造的老式防護巡洋艦，每艘也塞了平均2000人，連驅逐艦都塞了1000人、掃雷艦塞300~400人。
一共大大小小23艘軍艦，塞了足足4萬7千人，還有隨行的一些運輸船，也塞了超過1萬5，加起來總共6萬3。
看起來，這種海路撤退居然是可行的。
絕望中的布軍竟升起了一絲意外的希望。
但很可惜，這種希望也就到此為止了。
在裝完人返航的時候，12月30日夜裡、以及12月31日的凌晨，意外就發生了。
他們來的時候還好好的達達尼爾海峽，回去時變得水雷遍佈。
“阿爾比翁號”前無畏艦和2艘1880年代末防護巡洋艦當場觸雷，爆炸沉沒。
其他船甚至沒有救人的想法，因為根本沒法救，所有的船都塞滿了。
現在唯一的辦法，就是慢慢掃雷掃出去，讓其他大船先撤回馬爾馬拉海，別堵在達達尼爾海峽裡。同時，讓海峽出口外的掃雷艦也往裡掃，雙向奔赴。
但是很快，僅僅幾個小時後，布國人就絕望地發現，德瑪尼亞人並沒有給他們留慢慢掃雷的機會。
布國人的反應，早就被魯路修長官預料到了，魯路修也早在幾天前就通知己方的黑海艦隊做好準備。
所以當12月31日天亮之後、布國撤退艦隊從達達尼爾海峽退回馬爾馬拉海，
正在尤豫是回泰基爾達港、還是就在海峽口徘徊等待時。
德瑪尼亞人幫他們做出了選擇：不用尤豫了，直接去海底等吧。
“不好！是德瑪尼亞人的‘毛奇號’戰巡和、‘戈本號’戰巡！他們什麼時候從博斯普魯斯海峽開進馬爾馬拉海的？”
這個問題有什麼值得問的麼？博斯普魯斯海峽是奧斯曼人控制的，“毛奇級”戰巡當然是想來就來，想走就走。
怎麼可能給布國人慢慢掃雷的機會！
“轟轟轟！”
280毫米的艦炮，朝著前無畏艦和老式防護巡洋艦發起了屠戮式的轟擊。
絕望的布國試探艦隊只能滿載著好幾千人向敵人反擊過去，或是試圖奪路逃跑。
亂戰中，甚至有布國戰艦直接打起了白旗，想要投降，因為船上人實在太多了，一艘前無畏都塞了5000人塞成沙丁魚罐頭了，還怎麼打仗？隨便一發炮彈就算沒擊穿主裝，至少都是炸死好幾百人的存在。
但因為太混亂，加之清晨天剛亮視野不好，個別打白旗的也沒被看見，混亂中德艦繼續瘋狂開炮。
“鄧肯號”和“阿爾伯馬爾號”先後被累計十餘枚280毫米穿甲彈命中，每一炮都會在穿甲之前先掀起一陣肉雨和血浪，
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