皇帝給他一週準備，有點倉促，但也不是沒可能。
覲見完皇帝、回到總參謀部之後，法金漢立刻就打了個電話，把魯路修找回來了。
魯路修現在還兼著“陸海軍聯合作戰協調處處長”的職務，所以無論法金漢還是提爾皮茨元帥都可以使喚他，他留在柏林基本上得隨叫隨到。
一見面，法金漢也不和他客氣，直接就套話：“是你建議陛下儘快進攻意呆利的嗎？怎麼搞得這麼急？”
魯路修也直言不諱：“是我勸諫的，不過陸軍本身就有充分的理由想滅意呆利，我相信各方的利益是一致的。這背後還有一些政治層面的考量，到時候您就明白了。”
法金漢倒也沒深入追問魯路修所說的“背後的政治考量”，畢竟他只是純粹的軍人不應該干政，只執行好軍事層面的事情就好了。他只好苦笑著說：“我當然知道打意呆利是目前最好的選擇，但陛下太急於求成了。意呆利畢竟還有六七十萬大軍，戰爭開始以來他們累計動員了130萬人了，損失掉了一半，還有一半。
帝國原先做過預案，進攻意呆利最好的辦法就是從因斯布魯克經瓦爾納、拉維斯，進攻意呆利人控制的阿迪傑河谷城鎮波馬羅洛、阿維奧，然後就能殺出阿爾卑斯山區，進入平原。
波馬羅洛、阿維奧這兩座山區城鎮的縱深大約是20幾公里，打下阿維奧後，進入平原地帶還有30公里就能抵達維羅納。
但意呆利人也不傻，他們在維羅納經營要塞已經陸陸續續經營了快40年了！
他們是1870年代統一之後，就在維羅納修防線，提防奧國人從阿爾卑斯山上居高臨下殺進波河平原。
在波馬羅洛和阿維奧之間還有兩座堡壘，切里亞蒂堡壘和蒙特維爾德堡壘，都是沿著阿迪傑河谷東西兩側的山峰修建的，上面的重炮可以完全封鎖阿迪傑河谷。
殺進平原區後，維羅納北邊30公里的平原都是築壘地帶，整個維羅納城就是一座要塞。我們要突破那裡，才能談得上滅意呆利。
而山區作戰最大的問題，就是重炮牽引困難坦克確實可以沿著阿迪傑河谷快速推進，可推進了又如何呢？給敵人兩側山頭上的堡壘炮兵當活靶子麼？我們總不能指望把大貝莎”那樣的攻城巨炮拉到阿迪傑河谷，然後仰攻轟掉堵住山口的意呆利堡壘吧？沒有載具能拉著巨炮翻越阿爾卑斯山！”
法金漢唯恐魯路修這傢伙看熱鬧不嫌事大，就把進攻意呆利的主要難點都分析了一遍。好讓魯路修這小子充分認識困難，如果能讓皇帝收回成命多寬限一些日子，那就更好了。
但魯路修卻覺得這些困難都是可以克服的：“山區作戰，重炮的機動問題確實麻煩，但我們可以充分利用擲彈筒和迫擊炮，可以給部隊大量超配這種武器，不僅僅是給精銳突擊營配。帝國目前有更大口徑的迫擊炮列裝了麼？”
對於這個問題法金漢倒是不用怎麼思考，直接就能回答：“這點你放心，帝國在迫擊炮領域還是很有心得的，自從你一年半前鼓搗出擲彈筒，各集團軍都反饋這種武器好用，軍工部門在迫擊炮領域的投入也越來越大。
去年年底列裝了80毫米迫擊炮，現在萊茵金屬剛搞出120毫米的，如果維羅納戰役需要，我可以動用總參謀部的排程許可權，把目前全部的120毫米迫擊炮都拉到意呆利戰場！”
魯路修跟萊茵金屬沒什麼交集，所以這款提前多年出現的萊茵金屬120毫米迫擊炮，應該是萊茵金屬自發搞的，可能就是看到擲彈筒和迫擊炮類武器好用，就自己立項了。
雖然地球位面歷史上最早的120迫要到1930年代初才被法蘭克人造出來，但這玩意兒對如今的德瑪尼亞並沒有什麼技術難度可言。因為德瑪尼亞在迫擊炮領域向來是世界最領先，而且獨一檔的領先。
地球位面後來是被《凡爾賽條約》限制了，軍工科研斷檔了十幾年，否則192
0年就搞出120迫簡直輕輕鬆鬆。
如今有了魯路修的技術影響，萊茵金屬也能拿到“三相電弧爐鋼”這種劃時代的新材料，造出管壁輕薄緊緻的120迫完全合理。
“儘量多裝備120迫，對付切里亞蒂堡壘和蒙特維爾德堡壘這些阿爾卑斯山上的據點應該問題不大了。這些山區據點對於修建方而言，施工難度也很大，不會造得跟平原要塞一樣堅固的，抵近精確轟擊應該能炸爛。”魯路修梳理清楚思路後，便這般安慰法金漢。
“那進入平原地帶後，面對維羅納要塞的築壘地帶呢？那邊的防線，可能連150毫米加農炮都轟不開，意呆利人早年設計的時候，標準就非常高，他們知道這是防止意北平原被奧軍打進去的命門。
你之前倒是和布拉格的斯柯達兵工廠搞過半履帶牽引車，但半履帶車最多也就在山區牽引一下150炮吧？如果是裝載的話，估計只能裝105炮。我們沒有武器可以硬炸開維羅納要塞，難道到時候真要靠步兵攻堅拿人命填？”
1916年的半履帶車還是不夠重型，牽引不了超重炮。輪式車輛，則是透過因斯布魯克與維羅納之間的阿爾卑斯河谷太困難，這些河谷雖然有公路，但上下坡很多，坡度有些還比較陡，輪式車輛爬坡會很困難，下坡時又有可能剎不住車，總之就是非常不靠譜。
魯路修也不得不承認：“這確實是個問題，去年拿下羅馬尼亞油田後，我已經讓斯柯達和保時捷進一步加把力，研發更重型的履帶牽引車輛。畢竟有了油田，柴油供給就不成問題了，而且當時我就預計，今年肯定能拿下高加索油田，不用怕牽引車費油。
保時捷博士今年年初的時候，在1915款半履帶牽引車的基礎上，簡單粗暴造了一個2臺引擎、前後都驅動的型號。單臺引擎還是240馬力，但總動力比去年款的翻倍。炮，可以做到爬坡越野時速7~8公里，平地行軍40公里。”
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