1934年1月2日，設得蘭群島正北方略偏東120海里的海域，一支龐大的艦隊在此小心翼翼地游弋，試圖尋找戰機、痛擊來犯之敵。
這地方，大致在瑞典沃格島和法羅群島的托爾斯港之間的航線上、略微偏北的位置。
這支艦隊，自然就是佈列顛尼亞皇家海軍的本土艦隊了。
由於中了“德瑪尼亞軍隊要開新坑，空降/登陸法羅群島”這種可能性的誘騙，第一海務大臣菲爾德元帥不得不要求大艦隊司令羅傑.約翰.布朗洛.吉斯元帥（Roger Keyes，有些音譯為“羅傑.凱斯”元帥，其實是同一個人），把封鎖設得蘭群島的封鎖線，往北挪了這麼多，以求同時兼顧協防設得蘭群島和法羅群島兩大戰略要地。
從戰術上來說，皇家海軍抱團北挪到這裡，確實仍然有能力同時覆蓋兩大防區。
所付出的代價，也無非是更難得到己方岸基飛機的掩護，以及進入了一片極夜更長、白晝更短的海域。
權衡這項決策的得失，怎麼看都是利大於弊。
但實際情況會如何，就不是理論推演能說得清的了。
……
“往北挪了這麼多，我們就快離開斯卡帕灣空軍基地的掩護範圍了，一路上也沒見敵人再有運輸船或是航母活動。敵人把我們往北引，到底是真心要進攻法羅群島，還是僅僅想勾引我們離開安全區。”
因為1月2日一整天都沒有發現戰機，撒出去的偵查輕巡和偵察機也沒有發現目標，羅傑.吉斯元帥也有些忐忑了。
羅傑.吉斯元帥十八年前的時候還只是一名少將，是當時的地中海艦隊司令卡登上將的參謀長，也參加過加里波利戰役。後來卡登上將在加里波利戰役中陣亡，地中海艦隊其他一線將領在上一場大戰中也頗多戰死。
羅傑.吉斯倒是作為參謀長，很少親自登艦指揮而活了下來。1930年混到元帥軍銜，隨後就擔任了本土大艦隊司令。
“我覺得我們也不必太過擔心，只要保持好尺度，別再往北深入，問題應該不大。”面對司令的擔憂，羅傑.吉斯的參謀長伯特倫.拉姆齊少將審慎地安慰長官，順帶著也分析了一下目前的局面，
“我們雖然把巡邏區往北挪了一百多海里，但目前為止，我們艦隊頭頂的防空區，仍然可以由斯卡帕灣基地的戰鬥機來掩護。只是如果敵人出現在我們更北方的海域、再往北100甚至200海里，從斯卡帕灣起飛的魚雷機就絕對覆蓋不到敵人頭頂了。
但我們已經調整了艦隊的艦載機構成，把隨隊航母七成以上的艦載機都換成了魚雷機，到時候航母艦載機專職空襲北方可能出現的敵艦隊，艦隊防空交給岸基航空兵，那麼我們的魚雷機出動規模肯定可以壓到德瑪尼亞人。
德瑪尼亞人想利用極夜的黑暗優勢削弱我們的空中威脅，但他們往那麼寒冷的北方海域深入，註定他們的艦隊防空和魚雷打擊，百分百都要靠艦載機來滿足，他們完全沒有岸基飛機可以用了。
只要我們不再往北、別進入‘連斯卡帕灣起飛的戰鬥機都無法掩護我們頭頂防空區’的深北海域，就不會有事。”
布國人其實一直算得挺精的，德瑪尼亞人把戰場往北引，他們也在一直盤算各基地的作戰半徑。
如今這塊戰場，基本算是雙方都能接受的最北戰場了，布國人是絕對不肯再往北深入的。再往北，布方的岸基航空兵就完全發揮不出作用了。
希望德瑪尼亞人見“無法再把布軍往北引”後，肯痛痛快快在這片海域一戰吧，如果他們真想打的話。
皇家海軍大艦隊保持著巡航姿態，不斷往外灑出偵察屏衛艦和偵察機，上午和中午都沒什麼收穫，一直拖到1月2日下午1點半到2點，往北撒出去的偵察機隊，才在多個位置先後發現了德瑪尼亞人的前哨輕巡。
布國偵察機連忙用無線電給艦隊報點。
伯特倫.拉姆齊參謀長也連忙指揮人圖上作業，把發現敵軍屏衛艦的座標全標出來。
“敵人的主力肯定往更北面繞了，躲在屏衛偵察線的更北面！他們也不怕北緯65度冬天撞冰山！”
而圖上作業還沒來得及完成，無線電裡很快又傳來一些急促的、甚至來不及加密的噩耗。
“遭遇敵軍攔截戰鬥機！”
然後，那幾架偵察機就再也沒回來。
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