《從粉碎敦刻爾克開始》第530章 同樣的計,變個花樣就能逼得敵人再中一次(2)

作者:浙東匹夫·2個月前

在對磁性水雷大規模掃雷之前,暫時最後隱忍一下吧。

……

在醜國人被迫調整了空軍部署後,聯軍的海空力量再次向南傾斜,而北邊也就露出了新的破綻。

魯路修一直在等這一刻,於是5月12日開始,一直到5月20日,他就讓海軍做了一些瞞天過海的集結。

這種瞞天過海,首先就是靠在設得蘭群島的機場群、大規模部署空軍,尤其是防禦性地部署戰鬥機。

確保佈列顛尼亞人的偵察機無法飛到設得蘭群島附近偵查,也就無法知道設得蘭群島附近的軍港基地究竟集結了多少德瑪尼亞人的戰艦和運輸船隊。

“提前部署太多轟炸機是沒有意義的,部署了轟炸機,就要對蘇格蘭進行大規模轟炸,否則就是浪費。而一旦我們對蘇格蘭進行了大規模轟炸,就會導致敵人警覺,重新把海空力量往北拉,我們在南線的佯攻姿態就白裝了。

所以,5月12日開始的這一週,我們要在設得蘭群島進行防禦性空軍部署,可以有少量轟炸機作為誘餌,勾引敵人的戰鬥機和偵察機出來,然後用我們的戰鬥機大機群予以掃蕩!反覆削弱蘇格蘭僅存的空軍!也掩護艦隊和運輸船隊的真實動向。

涉及數個軍規模的登陸作戰,以及後續大規模的物資補給和武器裝備運輸,需要動用的船隊太多了,不做好保密工作是無法瞞過敵人的眼睛的。”

魯路修總務親自這般囑咐,空軍司令凱塞林大將也是毫無保留地堅決執行。

設得蘭群島自從1月中旬被德方徹底佔領後,至今也過了剛好四個月整了。

而這四個月裡,德瑪尼亞人的運輸船隊和工程部隊都沒閒著,不停往群島上運物資,一方面要增加機場,多造了好多座機場,讓整個群島上足足有幾十條可以起降戰鬥機的臨時跑道,確保敵人就算再來轟炸和炮擊也絕對炸不完。

同時,設得蘭群島基地的飛機容納量,已經輕鬆達到了四位數,就算在這裡部署一千架飛機也不會嫌擠。

而更重要的是,四個月的時間,差不多也夠防空預警雷達站造好了——此前佈列顛尼亞人在1933年12月拿到了醜國轉讓的雷達科技,然後經過三個多月的日夜加班趕工,佈列顛尼亞本島東南部很多地方都造好了預警雷達站。

德瑪尼亞工兵部隊的效率,並不比布國人差。

所以在建設部長弗裡茨托特的親自督導下,德方工兵也在三個多月之內,在設得蘭主島的南端和西段,外加北側的離島上,同步建成了累計3座雷達站!

設得蘭群島面積還算廣大,覆蓋的海域從南到北有100多公里,從東到西也有接近70公里,所以品字形佈局的三座雷達站,也可以儘量擴大對空搜尋面積,同時互為備份。

而且德瑪尼亞聯邦的雷達科技也在不斷進步,如今最新建造的岸基雷達站,搜尋距離已經比戰前造的雷達站更遠了。

之前戰前科技,海面艦艇用的對空雷達,最遠搜尋距離不過120公里,而岸基雷達站因為功率更大、供電比軍艦更充沛,所以能到200公里以上探測距離。

相比之下,佈列顛尼亞人目前剛造好的岸基雷達站,搜尋距離也不過130公里,僅僅只是跟德方的艦載版差不多罷了。德方此前的岸基版要比布醜岸基版遠50%以上。

但是現在,在設得蘭群島建成的這3座最新科技的德制雷達,探測距離可以達到280公里,天氣夠好的話甚至能看到300公里!比之前又進步了三分之一以上。

安裝在設得蘭主島南端和西段的最新雷達站,不僅可以監控最遠180公里外的奧克尼群島全境(斯卡帕灣所在地,也就是皇家海軍原先的母港),甚至可以監控到蘇格蘭北部城市因弗內斯的上空!

因弗內斯是蘇格蘭最北部的大城市,以附近有一條筆直地“因弗內斯地峽”而聞名。那條地峽非常直,斜貫全島,幾乎把蘇格蘭北部的土地割成了兩半。

地峽的大部分割槽域海拔都是負的,自然而然形成了湖泊,就叫“內斯湖”,還有一個更有名的譯音叫“尼斯湖”。

“尼斯湖水怪”的傳說,就是在這個地峽湖裡發生的。

換言之,設得蘭群島最新造好的大型預警雷達站,已經可以監控因弗內斯地峽以北的那片蘇格蘭地區上空了,布國空軍一旦派出偵察機,德方立刻就能知道。

而這幾座雷達站,也是五月上旬才剛剛完工的,所以也正是從這個時候開始,布國的偵察機再難飛臨設得蘭群島偵查德海軍動向了。

從5月12日之後的三五天裡,皇家空軍連續派出的十幾個波次例行偵查,都被提前攔截,全部擊殺。

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