要論彈藥的爆破威力，戰列艦巨炮的高爆彈，也是遠遠不如航空炸彈的。
哪怕區區一枚500公斤鐵炸彈的裝藥量，都可以比1.5噸的戰列艦主炮高爆彈的裝藥量多。
戰列艦炮彈的外殼太厚了，這樣才能耐得住超高的膛壓，而航空炸彈根本不存在膛壓的問題。
但是，要論對倫敦守軍計程車氣打擊效果，十次Ju-188機群的狂轟濫炸，也抵不上一次戰列艦的持續炮擊。
因為絕大多數佈列顛尼亞人，哪怕到了最後一戰，內心還存著一絲驕傲。很多讀書少不關心新聞的人，腦子裡始終存著“雖然我們的陸空軍打不過敵人，但海軍總還可以吧”的念頭。
數百年海軍底蘊留下的心理優勢根深蒂固，此前兩年的大本營戰報也騙得很多人真心信了——其實地球位面的扶桑人也這樣。都被打到琉球了，很多人依然相信大本營說的連戰連捷。
而戰列艦巨炮的持續轟擊，最後轟碎了倫敦守軍的全部戰鬥意志。
僅僅60個小時後，倫敦防衛圈的防禦徹底瓦解。
扛著88毫米L56倍徑主炮的五號坦克，也就是豹式坦克，隆隆駛上唐寧街，履帶把路上的武器殘骸和殘肢斷臂碾得愈發細碎。
坦克炮對著首相府和上下議院直瞄轟擊，把斷壁殘垣進一步炸得稀碎。唐寧街上最後幾處隱秘的17磅炮陣地，也完全無法阻擋鋼鐵洪流的前進，就被炸為齏粉。
德瑪尼亞方面，最終還是為五號坦克選定了萊茵金屬的88毫米主炮，也就是地球位面虎式坦克的主炮。
但因為要把全車總重控制在40噸以內，所以此車的結構被大量簡化，而且削弱了裝甲。其實從效能上來說，這款“豹式”更接近T-34/85。
尤其是本位面的“豹式”也用了五對大負重輪，那些交錯式負重和複雜懸掛的臭毛病全都自始沒出現，傳動和變速箱也簡化了，這才能省下這麼多重量。
如今的德瑪尼亞也不缺橡膠，不需要考慮“用交錯負重輪來減輕對地面的壓強、避免陷進鬆軟地面”的問題。
地球位面的T-34/85全重也只有32噸，就能扛起85毫米L53的大炮了。而地球位面的“豹式”各改型卻分別重達40~43噸，才能扛起75毫米L71的坦克炮。
如今這款五號坦克，卻是僅用了38.6噸的全重，扛起了88毫米L56，前裝甲還有80毫米，並且帶傾斜。
在最後的倫敦攻城戰中，五號坦克也是發揮了巨大威力的，它初次登場，就讓佈列顛尼亞人的坦克徹底沒有了用武之地。
佈列顛尼亞陸軍都已經把“瑪蒂爾達”系列坦克魔改到了“瑪蒂爾達III”型，最終版也用上了75毫米短管炮，且裝甲比II型還要厚一點。
本來魔改到III型的瑪蒂爾達，理論上是勉強可以和四號坦克一戰的了，它的主炮在中近距離交戰也可以轟開四號的裝甲。而如果四號保持交戰距離的話，瑪蒂爾達III型的裝甲則有可能扛住L48的75毫米炮轟擊。
但這一切，在五號坦克出現後，全都失去了意義。
在倫敦市區死守的布國最後精銳坦克群，用一場覆滅證明了自己的榮譽。
也僅僅只剩榮譽——那種專屬於死人、活著的時候根本不可能拿到的榮譽。
“找到了！這裡是地下室的入口！來幾個人，先架槍堵住洞口，再丟催淚彈！”
在唐寧街1到10號全部被鋼鐵洪流夷為平地後，德方的跟隨步兵才衝上來，仔細搜尋，終於找到了地下室的入口。
地面以上的建築已經完全是廢墟了，不可能藏人，最後倖存的布國留守高層，肯定是躲在地下室裡了。
這一幕場景，倒是很像二十年前、初出茅廬的魯路修中校帶著突擊營、在伊普爾的廢墟里挖出弗倫奇元帥的遠征軍司令部，然後用煙霧彈逼裡面的人出來投降。
這才是珍惜士兵生命的戰爭方法，魯路修不需要到唐寧街任何一座建築上插旗擺拍。
把整條街夷為平地、再派步兵找地下室入口挖人，都毫無問題，無非就是不出片罷了。
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