“我懂了，咱們缺的不是造車手藝，而是客車的‘大腦’。”
“對！別人攥著核心演算法，我們寸步難行！”
“李經理，我突然有個想法。”
“啥想法？”
“別內部死磕，可以外包啊。”
“外包？核心技術外包？誰敢接？誰能接？”
“放眼全國，肯定會有這樣的公司。”
“懂技術的不少，會客車技術的就未必了。”
“我認識一個人，計算機專業碩士畢業，是各類系統開發天才，不知道他會不會。”
“他做過客車系統嗎？”
“應該沒做過。”
“只會做軟體架構，沒接觸過客車，不一定行。”
“邏輯都是相通的，他能打通底層，跨界未必不行。”
“我不抱任何希望。”
“死馬當活馬醫，我現在就給他打電話。”
李宏光用手揉了揉太陽穴，繼續焦思苦慮，並沒有把陳家俊的話放在心上。
“榮軒，我是陳家俊。”
“家俊哥？好久不見，怎麼想起給我打電話了？”
“有事請教。”
“什麼事？一起討論討論。”
“客車智慧系統三件事：歐Ⅲ電控、CAN匯流排、智慧座艙，你能做嗎？”
“能呀，但需要一定的時間，得有詳實資料支援，還要進行多次迭代測試。”
“實話實說，真能做？”
“我從不哄人，架構我熟，就差例項驗證。”
“太好了！我們迅馳天下始終著眼未來，積極儲備前沿研發技術，目前我們在系統整合技術的攻堅中遇到了瓶頸，技術團隊暫時難以突破，你是否願意為我們公司未來智慧車輛提供‘核心大腦’？”
“可以啊，我挺感興趣的。”
“技術層面的溝通事宜，就由你直接對接我們公司技術部的李經理。”
“好啊。”
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