如果我有罪，就讓法律懲罰我，而不是讓我被穿高跟鞋的新手女司機追尾！
當然，這大概可能是系統冥冥中操控著一切，所以許寧在心裡對著系統豎起了中指。
既然女司機道歉了，那麼責任應該也不會有什麼異議，許寧就檢視起了車損。
前車兩車相碰，肯定是後車車損嚴重。
不過因為是追尾，力道比較大，所以許寧的車後保險槓完全碎裂了，車屁股那裡也稍稍癟了一些，車牌都被撞掉了。
許寧不由微微蹙眉，這樣的損傷，修理起來其實花不了多少錢。
還不如車損更嚴重一些呢！
不是他拎不清，明明車損不嚴重反而期待車損更嚴重。
主要是車損不嚴重的話，車價就不算貶值。
車價沒有貶值的話，他這個沒有雙證的網約車還怎麼去管對方要停運損失？
算了，只能自認倒黴了。
雖然現在這樣的車損實際上並不影響車繼續在路上行駛，但網約車這副模樣，實在有礙觀瞻，而且乘客看見了心裡也不會舒服。
所以許寧乾脆直接下線收車，現場處理好以後開車直奔4s店。
還是跟昨天一樣，修車有保險公司對接，不需要他出面。
4s店售後部門的接待看見許寧都有點懵逼了。
不是，你的車還在車間裡修著呢，怎麼又搞過來一臺？
而銷售顧問更懵逼了。
不是，上週提的新車撞了，昨天提的新車又撞了？
就你這駕駛技術，就別跑網約車了吧？
當他聽說許寧還要再買一輛同型號的車時，簡直要懷疑人生了。
咱就說，你對比亞迪秦是真愛啊？
哪有買車還買同樣型號的？
而且還連著買三輛？
簡直離譜他媽給離譜開門，離譜到家了！
他甚至很想問問許寧，開網約車到底有多賺錢？
就為了跑網約車，你一個禮拜買三輛？
不過顧客要買車，他作為銷售顧問自然沒有不賣的道理，於是無比熟練地帶著許寧走完了流程。
“許先生，要不然你再提兩輛？”銷售顧問忍不住道。
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