女客服的聲音倒是挺好聽,不過想來沒有哪個司機願意接她們的電話。
“貨主的訂單沒有備註貨物資訊,我打電話確認的時候,對方告訴我是兩噸半的螺栓!”
許寧也沒有添油加醋,只是如實說明情況。
可沒想到,女客服好像不過腦子似地來了一句,“然後呢?”
許寧被她整得有點不會了!
按照道理,客戶的後臺資訊裡面絕對自己這邊的所有資料,肯定能看見自己的車是小面。
平臺規定小面的載重只有500公斤!
客戶現在讓我拉兩噸半的貨!
你問我然後呢?
搞笑了有點!
許寧當然知道實際上很多企業,甚至包括大企業,客服都是外包的。
可就算是外包的,也肯定經過了完整的培訓,不可能真的什麼都不懂吧?
“我的車是小面,載重500公斤!”許寧有點無語地道。
而這時候女客服似乎才反應過來,“哦哦,你的意思是超載了是吧?”
這麼明擺著的事兒,許寧都懶得說什麼了。
“平臺不是有通話錄音麼,你聽一下就什麼都明白了!”
可讓他沒想到的是,事情好像沒有那麼簡單。
“我明白你的意思了!”
“不過,我們司機應該就訂單遇到的問題好好跟貨主溝通!”
“你這樣直接取消訂單是不行的!”
“現在客戶投訴,就是對我們的服務不滿意!”
“我們在服務中儘可能要避免和杜絕這種現象!”
許寧眉頭皺了皺,沒忍住道:“就是說,還是我的責任唄?”
女客服頓了一下,然後開口道:“是的!”
許寧差點氣樂了!
之前查攻略的時候,他就看到了不少吐槽貨拉拉在貨主和司機之間,從來都是偏向於貨主,司機都是沒人權的......
本來網約車平臺也那樣,但後來還是慢慢整改了,至少保證了司機的一部分權益。
而現在貨拉拉這邊,簡直要重新整理他的三觀了!
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