初中三年的生涯似乎也有些短暫的過分，總覺得明明才剛適應了和這一批同學相處的感覺，下半年就又要迎來一批完全陌生的人了。
明明是同一個卡丁車賽季，這一場結束後好歹還能跟俞沐傑和滕慰峰這樣關係比較近的朋友分享一下自己的喜悅，下一場比賽的結果又能去找誰說呢？
當一段記憶已經在內心鐫刻下了足夠深刻的印記，我們往往只會希望繼續加深原本的刻痕，而不是狠下心來用新的記憶去填補替代它。
暑假的7月12日，KZ2歐洲系列賽的第三站於比利時亨克賽道開啟。
往日里如入無人之境的束龍這一站卻彷彿被人下了降頭一樣，幾乎全程都完全不在狀態。
排位賽小組第三，預賽似乎稍微清醒了一點，但預決賽又被打回了原型，最後決賽排名第六於第三排起步。
解說員都不由得打起了精神，鬆了口氣的同時莫名又有種傳奇隕落太快的悵然。
燈滅起......跑？
束龍一反常態，不僅沒有在一開始便徹底佔據主動權，反而在身邊其他賽車的襯托下肉眼可見地在原地愣了一拍。
這一下直接就從第六落到了第九，意識到自己闖了大禍的束龍只覺得冷汗瞬間浸溼了後背，頓時像是腦袋上突然被人澆了一盆水一樣驚醒了過來。
好在本身就有著面板的詞條加持，技術上與同一批車手也有著斷層式的差距，在歷經了15圈的高強度斗車之後終於又一路回到了頭排的位置開始領跑。
但還沒有跑幾圈，束龍的狀態就差到了連他自己都意識不到自己狀態很差的地步。
這是一種介於困與不困曖昧邊界的狀態，就像是哈利波特里生與死之間的迷離幻境，身體還在照常接收著外界的資訊並且做出相應的反饋，但意識已經睡得很香了。
明明在國內基本上已經適應到了不會影響到日常生活的程度，可這一次到比利時來倒了下時差就直接原形畢露。
轟鳴的引擎聲像是來自對岸，帶著一股朦朦朧朧的回聲音效，眼前的光景也彷彿戴上了一層迷濛的薄紗。
夢境彷彿開始與現實重疊，曾經跑過的各條賽道開始挨個浮現，不時又會產生一種自己好像正在一場瓢潑大雨中奮力駕駛的錯覺。
解說們也開始意識到束龍的不對勁了，束龍的圈速開始此起彼伏，在賽道上的駕駛方式也變得異常狂野。
可一直緊咬在束龍身後的第二名卻只覺得有些束手無策。
前方的束龍在他看來簡直破綻百出，偏偏每一次以為會是超車機會的時候又會被前方不同尋常的動態驚出一身冷汗，生怕被這個瘋子硬懟出去
終於在一個右彎接左彎的連續彎道前，385號賽車終於經受不住誘惑擠到了內線，結果被束龍一腳不合常理的剎車變奏在左彎的外線硬生生卡住了位置。
有點像是象棋裡的別馬腳，身位被卡沒有辦法第一時間入彎給油，發動機的失速所帶來的是難以挽回的節奏丟失，等他想起來用降檔來補救時束龍已經快跑到十米開外了。
這是一次幾乎可以稱得上骯髒的防守，雖然沒有主動去擠對手車的線路，但同樣有危險駕駛的嫌疑。
然而造成了這一切的罪魁禍首卻完全沒有自覺，甚至說他連自己到底在幹什麼都不是太清楚。
到了倒數第二圈的時候，束龍甚至一度以為自己看見前方的賽道上飛著正互相打鬥的卡卡羅特和貝吉塔，只得費力地去避讓路面上被這兩個超級賽亞人轟出的大坑。
終於，一道避閃不及在視線內驟然放大的氣功波讓束龍從睡夢中再次驚醒。
“我嘞個草！”
夢裡閃避的動作被映照到了現實裡，正在大直道上衝刺的束龍忽然間莫名其妙地扯了一下方向盤，倉皇之間只能藉著車身重心轉移的慣性反拉救了一把車，賽車就這麼橫著率先衝過了終點線。
“斯坦......這是你所期盼看見的戲劇性嗎？”
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